汽車信息網(wǎng)10月18日訊 當前,在疫情持續(xù)和芯片短缺的無差別打擊下,中國車市的陰霾短時間內(nèi)仍難以驅(qū)散。乘聯(lián)會在此前預(yù)測中也對銷售旺季發(fā)出了唱衰的論調(diào)。其中,預(yù)計今年9月中國車市零售銷量為158萬輛,同比下滑17.4%,并且在年內(nèi)不確定性還將進一步加大??梢哉f,車市陰霾密布,車企人人自危,已成為了2021年汽車圈內(nèi)的一個眾所周知的既定事實。尤其隨著金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季的到來,受到外界各類因素的影響,...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)10月14日訊 在9月車市整體銷量疲軟的情況下,新能源車的銷量依然是高歌猛進。其中特斯拉兩款車型單月銷量加在一起就突破5萬輛,著實讓人眼紅。但是對于曾經(jīng)叱咤國內(nèi)車壇的國際車企,一組數(shù)據(jù)也著實有些打臉。9月新能源車國內(nèi)零售滲透率21.1%,1-9月滲透率12.6%,9月,自主品牌中的新能源車滲透率36.1%;豪華車中的新能源車滲透率29.2%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有3.5%。...[詳情]
評論10月12日,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布了9月乘用車市場數(shù)據(jù)。今年以來持續(xù)火熱的新能源市場繼續(xù)逆勢增長,9月新能源乘用車零售銷量達33.4萬輛,同比增長202.1%,環(huán)比增33.2%。值得一提的是,前幾個月國外出口占據(jù)主要銷量的特斯拉在9月幾乎是出現(xiàn)了一頭逆轉(zhuǎn)的情況。在27萬余元版本的Model Y交付后,特斯拉銷量再創(chuàng)新高,9月國內(nèi)銷量達52153輛,同、環(huán)比增長均超過300%,Model Y這一...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月29日訊 近期,北京越野使命召喚VIII·月壤之約活動在西昌舉行。使命召喚,算得上是北京越野的超級品牌IP,其被創(chuàng)設(shè)的初衷在不同極端環(huán)境中展現(xiàn)其產(chǎn)品性能,向消費者傳遞越野文化。這一初衷在2019年發(fā)生了改變。北京越野與中國航天探月工程宣布戰(zhàn)略合作并成立雙YUE聯(lián)盟,也是從那一年開始,使命召喚開始與航天緊密的結(jié)合到了一起。至此,北京越野開始探索如何更好地將越野與航天、軍工...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月24日訊 9月23日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在社交媒體上發(fā)文表示,假設(shè)智能泊車成為標配,讓廣大學(xué)車者頭疼的科目二是不是也可以取消了?并配有威馬W6自動泊車的演示視頻。這條博文引發(fā)熱議,超過5千條轉(zhuǎn)發(fā)和一千多條評論。由此可見,廣大網(wǎng)友對于智能駕駛和駕考的關(guān)注度還是相當高的。在自動駕駛汽車成為各大車企大力推進的發(fā)展方向之后,也有了關(guān)于未來是否會取消駕照的爭論。而這次沈暉提出的...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月24日訊 7月23日,蔚來三元鐵鋰標準續(xù)航電池包(75kWh)正式發(fā)布,采用了三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式。這款75kWh電池包將替換原70kWh電池包。同時,蔚來發(fā)布了全新電池包產(chǎn)品體系:標準續(xù)航電池包75kWh三元鐵鋰電池包,以及長續(xù)航電池包100kWh三元鋰電池包。此外,標準續(xù)航電池包(75kWh)應(yīng)用了新一代CTP技術(shù),制造裝配簡化10% ,體積利用率提升5%,能量密度...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月23日訊 OTA升級是新能源汽車的重要組成部分,現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的車型搭載OTA技術(shù)。汽車廠商可以通過OTA空中下載技術(shù),對車輛遠程推送最新的功能、Bug修復(fù),并且及時對車輛系統(tǒng)進行更新,但其中相關(guān)條款卻涉及到霸王條款。近日,部分理想汽車車主收到智能軟件系統(tǒng)協(xié)議的更新推送,但這次更新引起了很多車主的不滿。理想汽車在此前宣布,理想 ONE OTA 2.2 系統(tǒng)更新從9月15日陸續(xù)開啟...[詳情]
評論目前MPV市場中的大哥非別克GL8莫屬,從銷量上來看,這款占據(jù)了MPV圈半壁江山的產(chǎn)品一直以來難逢敵手。但是最近一波密集的合資品牌MPV產(chǎn)品上市,準備沖擊GL8的地位。這三位分別代表了三個階級的挑戰(zhàn)者:北京現(xiàn)代庫斯途、起亞嘉華、廣汽豐田賽那。[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月18日訊年初以來,雖然中國車市整體銷量走勢,受疫情等影響出現(xiàn)較大波動,但是中國品牌市場份額卻一直在穩(wěn)步提升。一大批中國品牌車型市場表現(xiàn)出色,體現(xiàn)出中國品牌整體競爭力提升。而作為中國品牌頭部車企,吉利也在多年積累中,實現(xiàn)從車型到平臺再到品牌的三大步跨越式發(fā)展,產(chǎn)品力和品牌力也在不斷增強,更是接連打破中國品牌在細分市場價格瓶頸。近日一組銷量數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車在合資品牌優(yōu)勢最強的轎車市場,...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月15日訊 在MG的虛擬代言人MG ONE機電潮人正式對外亮相之后,以全真派2021掌門的身份出現(xiàn),并且?guī)砹俗钆H嫫咴E的概念。在采訪環(huán)節(jié)中,上汽乘用車公司副總經(jīng)理崔衛(wèi)國對汽扯扒談這樣表示:以全真派來做比喻,是覺得全真派的特點跟我們的技能很像。全真七子當初的天罡北斗陣,冠絕江湖,無人能敵。作為MG旗下首款智潮科技SUV,MG ONE采用新一代機電一體化架構(gòu)上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIG...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月13日訊 近日,國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局官方網(wǎng)站公示了《長安馬自達汽車有限公司收購一汽馬自達汽車銷售有限公司股權(quán)案》,這也意味著備受關(guān)注的一馬并入長馬,從管理部門流程審批方面已經(jīng)完成,馬自達在中國合資公司正式進入到合二為一的新階段。作為一個頗具個性的品牌,馬自達在國內(nèi)具有極高的人氣和用戶忠誠度。所以,馬自達在中國業(yè)務(wù)未來由長安馬自達全面整合后,業(yè)內(nèi)對其在中國市場未來發(fā)展普遍看好。...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月9日訊 在最近一輪缺芯的困擾下,不少主機廠整車生產(chǎn)節(jié)奏受影響的問題逐漸顯現(xiàn),終端伴隨庫存水平的大幅降低,可以說無車可交,折扣收緊,也成為了8月車市的主旋律。9月8日,乘聯(lián)會發(fā)布8月份全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月乘用車市場零售達到145.3萬輛,同比下降達到14.7%,今年1-8月的零售累計達到1290.0萬輛,同比增長17.1%。乘聯(lián)會分析稱,馬來西亞疫情加劇導(dǎo)致8月個別品...[詳情]
評論汽車信息網(wǎng)9月9日訊 在最近一輪缺芯的困擾下,不少主機廠整車生產(chǎn)節(jié)奏受影響的問題逐漸顯現(xiàn),終端伴隨庫存水平的大幅降低,可以說無車可交,折扣收緊,也成為了8月車市的主旋律。9月8日,乘聯(lián)會發(fā)布8月份全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月乘用車市場零售達到145.3萬輛,同比下降達到14.7%,今年1-8月的零售累計達到1290.0萬輛,同比增長17.1%。乘聯(lián)會分析稱,馬來西亞疫情加劇導(dǎo)致8月個別品...[詳情]
評論車展期間,多位車圈大咖在解讀參展車型的同時,還站在行業(yè)高度,探討了未來汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。在各位車圈重量級人物的發(fā)言中,“汽車生態(tài)”成了一個提及度很高的熱門詞匯。[詳情]
評論最新操作系統(tǒng)系統(tǒng)為8.0,它采用重新設(shè)計的交互界面和更強的運算能力,而面對中國市場,寶馬還為其增添了不少特有功能。[詳情]
評論廣汽埃安舉行線上發(fā)布會對外發(fā)布能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁,盡管離古惠南當初所言還有一定距離,但足以讓業(yè)內(nèi)看到純電動車大功率快速充電的曙光。[詳情]
評論8月31日,路特斯集團旗下路特斯科技公司在武漢正式成立,由此路特斯也成為了首個將全球科技總部落戶中國的超高端跑車品牌。[詳情]
評論面對細分市場的存量競爭,江鈴汽車如何保持高速增長?在本屆成都車展上,“汽扯扒談”也與江鈴汽車銷售有限公司輕客品牌經(jīng)理李爽進行了面對面的交流。[詳情]
評論8月27日,在嵐圖汽車智造基地進行了汽車行業(yè)首個挑戰(zhàn)綜藝類工廠開箱,攜奧運冠軍田亮、知名主持人李銳等嘉賓在沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、樹脂車間和數(shù)字化總裝車間完成多項高難度挑戰(zhàn)互動。[詳情]
評論8月27日傍晚,吉利汽車發(fā)布公告稱,極氪智慧科技同意向五名投資者發(fā)行及配發(fā)1.26億股Pre-A系列優(yōu)先股,總計5億美元。[詳情]
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