作為一臺(tái)面向高端商務(wù)用戶的智能電動(dòng)行政旗艦轎車，蔚來ET9直接將瞄頭對(duì)準(zhǔn)了BBA的78S和保時(shí)捷的Panamera。[詳情]
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廣汽傳祺通過高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，更重要的是促使品牌轉(zhuǎn)型邁向高端。[詳情]
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12月21日，北京迎來廣汽豐田2023“賽那時(shí)光”收官活動(dòng)。[詳情]
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寰球汽車年度車測(cè)評(píng)一直致力于將用戶體驗(yàn)放在首位，民眾可通過“車人網(wǎng)”參與投票，親自為喜歡的車型助力。[詳情]
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目前混動(dòng)汽車搭載的動(dòng)力電池主要以三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池為主，這兩種鋰離子電池在低溫環(huán)境下，電池正負(fù)極材料和液態(tài)電解液的導(dǎo)電性能會(huì)隨著溫度下降而降低。[詳情]
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特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen向媒體表示稱，特斯拉目前正在開發(fā)無線充電。借助此項(xiàng)新技術(shù)，用戶只需要把愛車開進(jìn)車庫(kù)，借助全新的無線充電感應(yīng)裝置就可以為自己的愛車進(jìn)行充電了。[詳情]
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保時(shí)捷發(fā)布了前三季度的交付數(shù)據(jù)顯示，全球各大市場(chǎng)都交出漂亮的成績(jī)單，包括德國(guó)和歐洲其他地區(qū)，均表現(xiàn)出20%左右的增幅，但唯獨(dú)在最大的中國(guó)市場(chǎng)，卻出現(xiàn)了-12%的銷量下跌。[詳情]
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汽車之家的高級(jí)副總裁楊嵩在會(huì)上表示，“空間站將不僅僅是一線城市和新一線城市的游戲場(chǎng)，我們已經(jīng)深入到二線城市，并積極在地級(jí)市場(chǎng)實(shí)施我們的深耕策略。”[詳情]
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購(gòu)置稅減免額度設(shè)置上限，意味著30萬元以上的高端新能源市場(chǎng)也將迎來一波震蕩，而中端新能源市場(chǎng)的內(nèi)卷程度也將更加激烈。[詳情]
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寶馬集團(tuán)宣布，其搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在指定區(qū)域開展L3級(jí)高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)第一張L3級(jí)測(cè)試牌照的獲得者。[詳情]
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上海“綠牌”政策將會(huì)持續(xù)收緊，這次的新規(guī)對(duì)于新上海人和增購(gòu)人群購(gòu)買新能源汽車影響尤為明顯，甚至導(dǎo)致在臨近窗口期這段時(shí)間新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象。[詳情]
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現(xiàn)代汽車在一份監(jiān)管文件中透露，計(jì)劃將其在圣彼得堡工廠的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給俄羅斯Art-Finance，并在交易中包括回購(gòu)選擇權(quán)。不過，出售俄羅斯工廠將使該公司損失2870億韓元（合2.1919億美元）。[詳情]
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現(xiàn)代汽車俄羅斯工廠出售對(duì)象為俄羅斯汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Avilon支持的Art-Finance LLC，目前現(xiàn)代汽車正在與俄羅斯的Art-Finance就達(dá)成協(xié)議進(jìn)行最后安排。[詳情]
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當(dāng)前市場(chǎng)上續(xù)駛里程低于200km的純電乘用車主要是A00級(jí)車，占2023年A00級(jí)電動(dòng)車銷量的39%，也就是說，明年大部分微型車都必須調(diào)整續(xù)航里程，這對(duì)微型車市場(chǎng)不啻于一記重拳。[詳情]
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國(guó)產(chǎn)汽車巨頭比亞迪在北京舉辦了“不止于快，全能進(jìn)化——比亞迪全場(chǎng)景高效充電技術(shù)溝通會(huì)”。[詳情]
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2024款福特電馬正式上市，新車共推出5款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬元至35.98萬元。同時(shí)，作為首款專業(yè)賽道模擬器調(diào)教的量產(chǎn)電車，其近50:50前后懸架重量分配。[詳情]
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祁素彬先生在現(xiàn)場(chǎng)分享了奇瑞汽車如何全面優(yōu)化品牌形象、推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷策略的多元化以及渠道的深度開發(fā)，從多維度確保品牌的持續(xù)成長(zhǎng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。[詳情]
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作為奇瑞集團(tuán)內(nèi)的“新勢(shì)力品牌”，今年4月份推出的iCAR，就可被看做是奇瑞汽車為順應(yīng)這一大趨勢(shì)，所做出的努力[詳情]
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極氪汽車方面計(jì)劃，2024年新建約500座極充站，沖擊800V體系下的超快充千站布局；2026年極充樁保有量將達(dá)到10000根。[詳情]
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小米的新車SU7就慘遭了媒體提前曝光，導(dǎo)致實(shí)車照片提前曝光，這很有可能會(huì)打亂小米對(duì)于新車的宣發(fā)節(jié)奏，進(jìn)而影響新車的上市和銷售。[詳情]
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