寶馬集團(tuán)對于電動化未來的承諾可見一斑,在即將上市的BMW i5上得到了完整的體現(xiàn)。[詳情]
資訊目前奇瑞已經(jīng)發(fā)現(xiàn),中國消費(fèi)者隨著電動化混動化逐年拉升,未來主戰(zhàn)場在15-20萬,因此在這一價格帶中奇瑞也將進(jìn)行合理的布局。[詳情]
資訊批量上市前,豹5大車架經(jīng)歷了耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等各種嚴(yán)苛測試,均滿足使用要求。[詳情]
資訊對于星途汽車而言,作為奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌,通過贊助這一國際頂級賽事,星途汽車將進(jìn)一步提升品牌的全球知名度和影響力。[詳情]
資訊一汽豐田在2023年全年國產(chǎn)新車零售80萬輛,廣汽豐田2023年全年累計(jì)銷量90.10萬輛,共計(jì)170萬輛。[詳情]
資訊在汽車圈,很多人都將寶馬5系形容是平民買車的“天花板”,由此可見寶馬5系在豪華轎車市場擁有的統(tǒng)治級地位。[詳情]
資訊面對電動化變革而開啟的新合資時代,東風(fēng)Honda秉承“用戶至上、品質(zhì)為先”價值導(dǎo)向和長期主義理念,持續(xù)推動品牌戰(zhàn)略革新、產(chǎn)品技術(shù)煥新、營銷打法創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)全年終端累計(jì)銷量超61萬輛。[詳情]
資訊東風(fēng)Honda,電動 2024-01-07 14:53
比亞迪達(dá)成銷量目標(biāo)后,為獎勵經(jīng)銷商,預(yù)計(jì)將豪擲約20億元給經(jīng)銷商“發(fā)紅包”。[詳情]
資訊張勇表示2024年將做好現(xiàn)有產(chǎn)品線的調(diào)整和渠道升級,海外市場加速前進(jìn),全面改進(jìn)營銷傳播以及用戶溝通方式。[詳情]
資訊長安啟源A07的挑戰(zhàn)吉尼斯最高海拔差賽事代表的是品牌勇氣和創(chuàng)新精神。[詳情]
資訊身為全球銷量超過1200萬的越野SUV車型,RAV4榮放在本年度的表現(xiàn)同樣值得稱道。[詳情]
資訊在價格戰(zhàn)貫穿全年、新能源持續(xù)變革、中國首次成為全球第一大汽車出口國的多重變化下,2023年一汽奔騰以“快速上量、加速轉(zhuǎn)型、改革創(chuàng)新、破局復(fù)興”為方針,快速調(diào)整經(jīng)營思路。[詳情]
資訊高合汽車方面還表示,“近期公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,出現(xiàn)人員流動都是常規(guī)管理工作。[詳情]
資訊根據(jù)統(tǒng)計(jì)23年全年有8家新勢力車企銷量突破10萬輛,其中問界雖然只有99117的年銷量,但是鑒于其仍存有大量未交付訂單,因此其23年實(shí)際銷量可能會大于交付量。[詳情]
資訊在傳統(tǒng)車企積極尋求智能化轉(zhuǎn)型的同時,新能源車企也已全面進(jìn)入智能化決戰(zhàn)階段。[詳情]
資訊小鵬汽車在今年第三季度業(yè)績報告中稱,由于與G3i有關(guān)的存貨減值,對汽車毛利率產(chǎn)生了2.9個百分點(diǎn)的負(fù)面影響。[詳情]
資訊特斯拉全新推出的“新年低息金融政策”,購買Model 3 Y金融費(fèi)率最高可省23000元.[詳情]
資訊現(xiàn)階段,星途已經(jīng)確定了要成為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔“塔尖”的高端定位,其品牌也將進(jìn)一步向“BBA”的傳統(tǒng)豪華品牌靠攏。[詳情]
資訊作為北京現(xiàn)代的旗艦車型,第十一代索納塔成為了本次北京現(xiàn)代1200萬臺新車下線的絕對主角。[詳情]
資訊華為與北汽智選模式合作的樣車已出,定位于中大型純電轎車,有望于2024年上半年發(fā)布。[詳情]
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