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評(píng)論

  • 輕卡熱銷(xiāo)成為車(chē)市“寶藏” 車(chē)企發(fā)力搶占新“風(fēng)口”

    輕卡熱銷(xiāo)成為車(chē)市“寶藏” 車(chē)企發(fā)力搶占新“風(fēng)口”

    9月份,中國(guó)車(chē)市捷報(bào)頻傳。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)月度數(shù)據(jù),9月單月汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比、同比均呈兩位數(shù)增加,累計(jì)銷(xiāo)量同比更是進(jìn)一步收窄至6.9%,遠(yuǎn)好于之前預(yù)期,顯示出強(qiáng)烈反彈勢(shì)頭。[詳情]

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    2020-10-21 08:37

  • 賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

    賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

    瑞虎8PLUS在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心完成了全球上市,這里作為北京承接APEC的主會(huì)場(chǎng),是北京乃至中國(guó)面向世界的窗口。在這里上市意味著瑞虎8PLUS的雄心不止祖國(guó)的山川大河,還是全球的星辰和大海。[詳情]

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    2020-10-21 08:28

  • 專(zhuān)利“老本”吃不久 豐田擬向廣汽和一汽轉(zhuǎn)讓混動(dòng)技術(shù)

    專(zhuān)利“老本”吃不久 豐田擬向廣汽和一汽轉(zhuǎn)讓混動(dòng)技術(shù)

    日本經(jīng)濟(jì)新聞近日向外披露,豐田汽車(chē)決定向中國(guó)合資伙伴—廣州汽車(chē)集團(tuán)提供“汽油-電動(dòng)”混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)。針對(duì)此事,廣汽集團(tuán)和豐田汽車(chē)在接受“E車(chē)匯”采訪時(shí)均未明確回復(fù)。[詳情]

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    2020-10-21 08:26

  • 16項(xiàng)研發(fā)成果,東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)實(shí)力幾何?

    16項(xiàng)研發(fā)成果,東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)實(shí)力幾何?

    作為老牌央企,東風(fēng)是否為新時(shí)代做好了準(zhǔn)備?10月19日,東風(fēng)公司技術(shù)中心第五屆“科技創(chuàng)新周”在武漢開(kāi)幕。東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備,受到集中檢閱。[詳情]

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    2020-10-20 15:43

  • 2020年9月TOP30轎車(chē)銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

    2020年9月TOP30轎車(chē)銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

    據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,9月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量92.9萬(wàn)輛,延續(xù)了同環(huán)比雙升的趨勢(shì),其中環(huán)比上漲13%,同比上漲8.2%。同期,車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到車(chē)主針對(duì)轎車(chē)的有效投訴4,429宗,環(huán)比基本持平,與去年同期相比上漲9.4%。[詳情]

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    2020-10-20 15:32

  • “大單品戰(zhàn)略”助奇瑞逆勢(shì)擴(kuò)張 將實(shí)施分網(wǎng)銷(xiāo)售

    “大單品戰(zhàn)略”助奇瑞逆勢(shì)擴(kuò)張 將實(shí)施分網(wǎng)銷(xiāo)售

    在愈發(fā)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,如何才能不受大環(huán)境影響,繼續(xù)保持銷(xiāo)量的增長(zhǎng)?這或許是所有車(chē)企進(jìn)入2020年以來(lái)都需要面對(duì)的考驗(yàn)。好在,從目前汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看,頭部車(chē)企基本都已經(jīng)逐漸擺脫了疫情帶來(lái)的陰霾,其中,奇瑞汽車(chē)的增勢(shì)就非常喜人。[詳情]

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    2020-10-20 12:16

  • 最低4.0L油耗 第七代伊蘭特如何殺出重圍?

    最低4.0L油耗 第七代伊蘭特如何殺出重圍?

    在中國(guó)市場(chǎng)中,對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),伊蘭特處于一個(gè)絕對(duì)舉足輕重的地位,伊蘭特最初國(guó)產(chǎn)化到今天,已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售了接近500萬(wàn)輛,可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中伊蘭特是現(xiàn)代旗下最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。[詳情]

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    2020-10-20 12:11

  • CS35PLUS藍(lán)鯨版對(duì)比途鎧 探影 合資SUV優(yōu)勢(shì)不在

    CS35PLUS藍(lán)鯨版對(duì)比途鎧 探影 合資SUV優(yōu)勢(shì)不在

    長(zhǎng)安CS35PLUS的脫穎而出:從2019年年底至今,CS35PLUS已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月獲得小型SUV銷(xiāo)量領(lǐng)先位置,而就不久前,CS35PLUS還榮獲了2020年度用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)(CACSI)細(xì)分市場(chǎng)第一名。特別是藍(lán)鯨版車(chē)型所搭載的長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力數(shù)據(jù)更加突出,而且燃油經(jīng)濟(jì)性同樣可圈可點(diǎn),堪稱(chēng)“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)1.4T”。[詳情]

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    2020-10-20 09:54

  • 奧迪一汽新合資公司引入PPE平臺(tái) 是保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)化預(yù)兆?

    奧迪一汽新合資公司引入PPE平臺(tái) 是保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)化預(yù)兆?

    10月13日,中國(guó)一汽集團(tuán)與奧迪于長(zhǎng)春舉辦的中德汽車(chē)大會(huì)上正式簽署《奧迪一汽高端新能源汽車(chē)合作項(xiàng)目諒解備忘錄》,宣布雙方共同成立新能源合資公司,引入奧迪與保時(shí)捷共同為大型電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的高端電動(dòng)車(chē)平臺(tái)——PPE平臺(tái),首款車(chē)型計(jì)劃于2024年投產(chǎn) 。[詳情]

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    2020-10-20 09:35

  • 千店退網(wǎng) 七成凈虧:誰(shuí)“殺死”了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商?

    千店退網(wǎng) 七成凈虧:誰(shuí)“殺死”了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商?

    「躺賺」的時(shí)代過(guò)去了。開(kāi)門(mén)做生意的,最怕無(wú)人問(wèn)津。8月12日下午2點(diǎn),打算換車(chē)的沈華來(lái)到北京東五環(huán)附近的東方基業(yè)汽車(chē)城看車(chē),卻意外地發(fā)現(xiàn)除了他,一個(gè)買(mǎi)車(chē)的都沒(méi)有。這是一家占地約2000平米的美系品牌4S店,店里空蕩蕩的,年輕的銷(xiāo)售員們?cè)验e聊,打發(fā)時(shí)間。當(dāng)沈華提出想試駕時(shí),銷(xiāo)售們竟然都提不起太大興致,推脫說(shuō)試駕車(chē)在保養(yǎng),而且附近比較堵車(chē),拒絕了他的要求。他們覺(jué)得成交不了。沈華篤定地告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)...[詳情]

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    2020-10-19 10:06

  • 利潤(rùn)下滑明顯 國(guó)軒高科等大眾來(lái)救場(chǎng)?

    利潤(rùn)下滑明顯 國(guó)軒高科等大眾來(lái)救場(chǎng)?

    日前,中國(guó)電池供應(yīng)商國(guó)軒高科股份有限公司發(fā)布了2020年度前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,其中表示該企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)將盈利7000-9000萬(wàn)元,相比去年同期降低87.9%-84.44%;其中第三季度的預(yù)計(jì)盈利額為3386.24-5386.24萬(wàn)元,同比下降85.07%-76.25%。[詳情]

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    2020-10-19 09:00

  • 股價(jià)十個(gè)月漲七倍后 蔚來(lái)汽車(chē)的后勁在哪?

    股價(jià)十個(gè)月漲七倍后 蔚來(lái)汽車(chē)的后勁在哪?

    其中,蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)股價(jià)上漲1.46%,報(bào)收于28.48美元 股,創(chuàng)下蔚來(lái)汽車(chē)美股歷史新高。在美股市場(chǎng),蔚來(lái)市值已經(jīng)超過(guò)福特汽車(chē)、法拉利等,按人民幣最新匯率計(jì)算,蔚來(lái)市值達(dá)到2398億元,超過(guò)A股市場(chǎng)上的上汽集團(tuán),僅次于比亞迪,成為我國(guó)第二大市值汽車(chē)股。蔚來(lái)汽車(chē)現(xiàn)在“風(fēng)光無(wú)限”,但在這之前蔚來(lái)經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的“陣痛期”。[詳情]

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    2020-10-19 08:43

  • 從力帆“爆雷” 看新勢(shì)力車(chē)企的大浪淘沙

    從力帆“爆雷” 看新勢(shì)力車(chē)企的大浪淘沙

    進(jìn)入2020年,疫情讓國(guó)車(chē)汽車(chē)業(yè)遭重創(chuàng),不過(guò),在疫情后期,各大車(chē)企開(kāi)啟了觸底反彈,絕地回升。但與此同時(shí),眾多造車(chē)新勢(shì)力企業(yè),以及部分傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)卻接連爆雷,預(yù)示著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)淘汰賽已經(jīng)升級(jí)。[詳情]

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    2020-10-19 08:38

  • 這家車(chē)企最近搶走了長(zhǎng)安和吉利的風(fēng)頭

    這家車(chē)企最近搶走了長(zhǎng)安和吉利的風(fēng)頭

    2020年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)絕對(duì)是魔幻的,從一季度眾人一片看衰,到二季度開(kāi)始逐漸回暖,而當(dāng)9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐后,甚至已經(jīng)傳出了今年車(chē)市或?qū)?chuàng)下新高的呼聲。 [詳情]

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    2020-10-19 08:33

  • 爭(zhēng)相布局軟件 零部件巨頭駛?cè)胄聭?zhàn)場(chǎng)

    爭(zhēng)相布局軟件 零部件巨頭駛?cè)胄聭?zhàn)場(chǎng)

    受“四化”浪潮的驅(qū)動(dòng),軟件在汽車(chē)上扮演的角色正越來(lái)越重要。放眼市場(chǎng),得益于軟件在車(chē)內(nèi)的大規(guī)模應(yīng)用,當(dāng)前汽車(chē)的內(nèi)涵和外延較之過(guò)去均發(fā)生了巨大的變化——從過(guò)去僅用于出行代步不斷向智能移動(dòng)終端演變,與人們的日常生活結(jié)合更緊密,更具智能化、人性化和情感性?!败浖x汽車(chē)(SDV)”由此逐漸成為行業(yè)共識(shí),形成新的藍(lán)海。[詳情]

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    2020-10-16 10:25

  • 當(dāng)車(chē)企向F1“動(dòng)刀”

    當(dāng)車(chē)企向F1“動(dòng)刀”

    在大部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái),新冠肺炎大流行這樣的全球黑天鵝事件,實(shí)際上加速了F1的衰落和FE的崛起,圍繞著賽事,整個(gè)業(yè)界都在談?wù)撨@樣一個(gè)事實(shí),即后疫情時(shí)代的賽事應(yīng)該更加環(huán)保,也將突破更多傳統(tǒng)思維的束縛。[詳情]

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    2020-10-16 08:42

  • 寶馬創(chuàng)行業(yè)“新基建” 數(shù)字化如何體現(xiàn)豪華感?

    寶馬創(chuàng)行業(yè)“新基建” 數(shù)字化如何體現(xiàn)豪華感?

    寶馬作為最早宣布向科技出行公司轉(zhuǎn)型的全球汽車(chē)巨頭,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常堅(jiān)定。在最近這一年內(nèi),寶馬在科技界的曝光率要幾乎等同于汽車(chē)界了。比如和中國(guó)科技公司合作,大規(guī)模OTA推動(dòng)產(chǎn)品智能化升級(jí),發(fā)布全新My BMW APP,又推出經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等。[詳情]

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    2020-10-16 08:27

  • 東風(fēng)汽車(chē)亮“家底” 擬募資210億沖刺創(chuàng)業(yè)板最大IPO

    東風(fēng)汽車(chē)亮“家底” 擬募資210億沖刺創(chuàng)業(yè)板最大IPO

    近日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):東風(fēng)汽車(chē))發(fā)布公告:深圳證券交易所已經(jīng)受理東風(fēng)汽車(chē)在創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)。這是今年繼吉利之后,第二家計(jì)劃回歸A股的整車(chē)車(chē)企。東風(fēng)汽車(chē)此次計(jì)劃募集金額高達(dá)210億元,也創(chuàng)造了創(chuàng)業(yè)板新紀(jì)錄。 [詳情]

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    2020-10-16 07:58

  • 五菱趕超特斯拉 明年擴(kuò)充產(chǎn)能月銷(xiāo)超三萬(wàn)

    五菱趕超特斯拉 明年擴(kuò)充產(chǎn)能月銷(xiāo)超三萬(wàn)

    在8月份以1.5萬(wàn)輛的成績(jī),代表中國(guó)新能源汽車(chē)品牌干翻特斯拉之后,神車(chē)品牌旗下的宏光MINI EV在剛剛結(jié)束的9月份繼續(xù)高歌猛進(jìn),當(dāng)月以20150輛的成績(jī),把特斯拉等一眾新能源產(chǎn)品踩在腳下。“汽扯扒談”了解到,宏光MINI EV目前并沒(méi)有停止奔跑的步伐,而為了解決產(chǎn)能不足問(wèn)題,上汽通用五菱已經(jīng)在加速產(chǎn)能擴(kuò)建,預(yù)計(jì)最快在明年初,宏光MINI EV產(chǎn)能有望超三奔四(萬(wàn)輛)[詳情]

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    2020-10-16 07:51

  • ModelS在美國(guó)降價(jià) 特斯拉市值望達(dá)2萬(wàn)億美元

    ModelS在美國(guó)降價(jià) 特斯拉市值望達(dá)2萬(wàn)億美元

    Model S繼續(xù)在美國(guó)降價(jià) 起售價(jià)已低于7萬(wàn)美元 10月14日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上宣布,該公司將進(jìn)一步下調(diào)其長(zhǎng)續(xù)航版Model S在美國(guó)的售價(jià),目前降至69,420美元。這是特斯拉本周內(nèi)第二次下調(diào)該款車(chē)的價(jià)格。[詳情]

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    2020-10-15 09:01