以新能源為代表的電動(dòng)化、以自動(dòng)駕駛為代表的智能化的發(fā)展，為汽車行業(yè)帶來了天翻地覆的變化，邁向智能化的過程中，汽車將不再是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體。 [詳情]
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中國(guó)車市已經(jīng)有多個(gè)品牌證明，如果一旦動(dòng)起“歪腦筋”逼消費(fèi)者就范，很快就會(huì)被消費(fèi)者拋棄。因此對(duì)于雷克薩斯一方面應(yīng)通過產(chǎn)能提升，盡快緩解積壓訂單；另一方面更要體現(xiàn)出一貫“真誠(chéng)”服務(wù)，贏得消費(fèi)者信賴的同時(shí)，真正做大中國(guó)市場(chǎng)。[詳情]
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根據(jù)“港交所”最新權(quán)益披露的資料顯示，吉利多名高管集體相繼減持吉利汽車股票。這其中涉及安聰慧、李東輝、魏梅、楊健和桂生悅等人。[詳情]
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鮑德里亞認(rèn)為，在這樣的消費(fèi)行為中，商品的價(jià)值主要不是體現(xiàn)使用價(jià)值上面，而是體現(xiàn)在其作為“符號(hào)”所承載的社會(huì)意義上。 [詳情]
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本屆車展集中展示了世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，同時(shí)還全面展現(xiàn)了汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的深度融合。不過在這繁華的背后，卻隱藏了另外一番面貌。[詳情]
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數(shù)據(jù)顯示，2019年前兩個(gè)月，廣汽傳祺銷量為5.42萬輛，同比下滑43%，而三月份的廣汽傳祺依舊低迷[詳情]
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東風(fēng)本田CR-V迎來了一個(gè)新的時(shí)刻，從2004年引入到現(xiàn)在累計(jì)銷量突破180萬輛，問鼎合資緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。[詳情]
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在哈弗代表年輕化設(shè)計(jì)的F家族中，新添的F7x轎跑SUV又添了新成員，具備更高科技配置的極智科技版。[詳情]
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在眼下的市場(chǎng)大環(huán)境中，一臺(tái)車從公布預(yù)售開始到上市時(shí)，只用了不到兩個(gè)月的時(shí)間，就收獲了3萬張訂單，這究竟是一個(gè)什么概念？[詳情]
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與傳統(tǒng)汽車相比，自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜，無論在感知還是決策規(guī)劃等層面都發(fā)生了質(zhì)的改變，這也使自動(dòng)駕駛汽車面臨著新的安全挑戰(zhàn)。因此，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車所遵循的ISO 26262的功能安全標(biāo)準(zhǔn)的范疇，還包括了其他安全概念，比如信息安全等。[詳情]
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過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)都處于引進(jìn)來的狀態(tài)，但是近20年以來，中國(guó)的車企也主動(dòng)開始走出去，布局國(guó)際市場(chǎng)了。 隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，將為中國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展提供更多機(jī)遇，上汽集團(tuán)的國(guó)際化拓展之路也能夠?yàn)橛?jì)劃走出去的車企提供很好的經(jīng)驗(yàn)。[詳情]
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在自主板塊，依托第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略的指引，長(zhǎng)安有技術(shù)、有市場(chǎng)，全新的產(chǎn)品也在有序地推出；而在合資板塊，躺在合資品牌身上賺錢的好日子正在過去，雖然這個(gè)問題在長(zhǎng)安身上暴露的更早，但也讓長(zhǎng)安有了更充裕的調(diào)整時(shí)間。[詳情]
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隨著新的一年到來，新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，對(duì)于低續(xù)航車型的補(bǔ)貼大幅降低，有些甚至因?yàn)殡姵啬芰棵芏炔贿_(dá)標(biāo)，直接就沒有補(bǔ)貼。[詳情]
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北汽集團(tuán)回應(yīng)表示，北汽銀翔基本上都是獨(dú)立于北汽運(yùn)營(yíng)。雖然北汽不是大股東和控股方，但北汽已在與重慶市政府溝通采取積極措施[詳情]
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這屆上海車展，凱迪拉克還重磅發(fā)布“指尖上的服務(wù)MyCadillac超級(jí)App”。[詳情]
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江鈴汽車車展所展示的車型和新技術(shù)，也是緊緊圍繞著SUV、電動(dòng)車和無人駕駛這些熱點(diǎn)，體現(xiàn)出江鈴汽車強(qiáng)大產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力，同時(shí)展現(xiàn)出江鈴汽車正在以“新四化——電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”方向轉(zhuǎn)型。[詳情]
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GFG Style表示，榮曜體現(xiàn)了陸風(fēng)汽車在設(shè)計(jì)上的重大突破，尤其是在高品質(zhì)、高品位方面。陸風(fēng)榮曜的設(shè)計(jì)元素和靈感，將成為陸風(fēng)汽車未來產(chǎn)品的系列化和家族化路線。[詳情]
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直到如今汽車市場(chǎng)開始向著以客戶需求為導(dǎo)向轉(zhuǎn)型，而消費(fèi)者日趨升級(jí)的購(gòu)車需求，也讓越來越多的車企希望通過差異化的營(yíng)銷模式，來獲取新興增量市場(chǎng)。[詳情]
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隨著5G通訊技術(shù)變革，自動(dòng)駕駛、C-V2X、AR、VR等先進(jìn)技術(shù)先后落地應(yīng)用，汽車交通工具的屬性正在被弱化。 那么未來，汽車作為一個(gè)移動(dòng)交通工具將以什么形式出現(xiàn)？[詳情]
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今年上海車展的主題是共創(chuàng)·美好生活，這一看似有點(diǎn)扯的主旋律，往往最能夠考驗(yàn)各個(gè)廠商應(yīng)對(duì)的能力，而奧迪無疑是為我們開了一個(gè)好頭。[詳情]
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