近日,東風(fēng)裕隆管理人、浙江六和律師事務(wù)所發(fā)布《東風(fēng)裕隆汽車有限公司招商公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)顯示,東風(fēng)裕隆汽車根據(jù)重整程序相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公開(kāi)招商。據(jù)了解,此次是東風(fēng)裕隆的第三次公開(kāi)招商,不禁令人疑惑,有乘用車傳統(tǒng)燃油和新能源生產(chǎn)資質(zhì)、年產(chǎn)能12萬(wàn)輛的工廠,掌握電動(dòng)車生產(chǎn)的電機(jī)、電控、電池儲(chǔ)能三大關(guān)鍵技術(shù)東風(fēng)裕隆為何苦苦無(wú)人接盤?[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)8月4日訊 日前,一則發(fā)布在《全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)》的招募投資人延期公告,讓已經(jīng)消失了一段時(shí)間的博郡汽車重回大眾視野。延期公告顯示,天津博郡將以股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式尋找投資人,并且在第一次公告到期后未能成功招募,為此選擇發(fā)布公告延期,原因?qū)懙氖鞘芤咔榈纫蛩赜绊憽Ec此同時(shí),在6月30日,汽車設(shè)計(jì)公司阿爾特發(fā)布公告稱,公司在3月26日與天津市西青經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理有限...[詳情]
評(píng)論7月26日,以“行 向遠(yuǎn)方”為主題的捷途品牌標(biāo)志煥新品鑒會(huì)在北京正式舉行,捷途汽車正式發(fā)布了全新品牌LOGO,同時(shí)為了踐行“用行動(dòng)定義旅途”的品牌理念,捷途汽車還發(fā)布了更適合旅行的車型規(guī)劃。[詳情]
評(píng)論日前,一輛特斯拉在行駛過(guò)程中,就因?yàn)槿安Aк図斕珶岬木壒?,副駕駛乘客拿出了水瓶,不斷地往車頂潑水降溫,進(jìn)而迅速“火爆”網(wǎng)絡(luò),引來(lái)眾多網(wǎng)友吐槽。 “天幕就是為了跟風(fēng)的設(shè)計(jì),開(kāi)空調(diào)能耗不小,而且車子變成玻璃花房,也不知道把人當(dāng)成什么熱帶植物了。”一位新能源車主表示,自己后來(lái)加裝了遮陽(yáng)簾,但車在太陽(yáng)底下行駛的時(shí)候,頂棚隔著遮陽(yáng)簾還是熱得不行。 那么,車企在開(kāi)發(fā)之初是基于何種原因設(shè)計(jì)全景天幕的呢?對(duì)于夏天,又有沒(méi)有更好的解決方案?[詳情]
評(píng)論在今年動(dòng)力大會(huì)上,多位參會(huì)嘉賓直言,動(dòng)力電池價(jià)格太高,拿走了整車企業(yè)的利潤(rùn),影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱7月22日在大會(huì)上隔空回應(yīng),公司今年雖然還沒(méi)虧本,但是基本上在稍有盈利的邊緣掙扎。那么動(dòng)力電池的成本都去了哪?[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月22日訊 7月21日,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓市順利開(kāi)幕,重磅企業(yè)參與、重要嘉賓云集引發(fā)行業(yè)關(guān)注。據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)舉辦的首個(gè)世界級(jí)電池盛會(huì),超過(guò)90家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與其中,展示最新、最前線的新能源技術(shù)。而在主場(chǎng)作戰(zhàn)的凱翼汽車也藉由此契機(jī),發(fā)布凱翼全新企業(yè)LOGO,成為繼大眾、寶馬、起亞、通用、日產(chǎn)之后,又一家換標(biāo)的整車企業(yè)。凱翼發(fā)布全新LOGO,不...[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月20日訊 其實(shí)早期的一萬(wàn)多輛到五萬(wàn)輛,這個(gè)爬坡還是蠻艱難的,到2018年、2019年、2020年基本實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng),去年做到了全年海外累計(jì)批售36萬(wàn)輛,今年預(yù)計(jì)還能達(dá)到60萬(wàn)輛左右。MG的作為一個(gè)完全由中國(guó)人運(yùn)作的英國(guó)品牌,上汽國(guó)際黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理趙愛(ài)民非常感慨MG品牌海外之旅能有今天的成就。上汽的鄭州工廠,這是MG發(fā)往海外產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,剛剛MG ZS的運(yùn)動(dòng)版在此正式上市。MG Z...[詳情]
評(píng)論BBA在燃油車時(shí)代締造的豪車神話,已經(jīng)在新能源智能汽車的巨大沖擊下,不再高貴。根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示,6月豪華車市場(chǎng)累計(jì)銷量39.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.9%,前6個(gè)月累計(jì)銷量170.8萬(wàn)輛,同比微跌1.3%。[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月14日訊 原以為,在6月拿下國(guó)內(nèi)新能源汽車銷冠、一舉超越特斯拉后,比亞迪的股價(jià)將迎來(lái)又一新高,但不曾想,自7月8日起,港股比亞迪卻突然暴跌,三天最大跌幅達(dá)到15%,累計(jì)蒸發(fā)1400多億。據(jù)悉,引起比亞迪股價(jià)動(dòng)蕩的,是一個(gè)股份轉(zhuǎn)讓資訊。港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股份2.25億股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給了花旗銀行。有市場(chǎng)人士的推測(cè),這些股份可能來(lái)自巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋。對(duì)此,比亞...[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月8日訊 阿斯頓·馬丁在超跑圈里一直是一個(gè)特別的存在,它不像蘭博基尼那種高調(diào),也不像邁凱輪那種野性,這個(gè)來(lái)自英國(guó)的超跑品牌以優(yōu)雅為品牌基調(diào),特別是有了《007》電影主角座駕的加持,讓其在國(guó)內(nèi)有著相當(dāng)不錯(cuò)的粉絲基礎(chǔ)。不過(guò)阿斯頓·馬丁的輝煌似乎也只存在電影中了。自 1913 年成立以來(lái),阿斯頓·馬丁已七次被宣布破產(chǎn),如今又傳出了為了2023年起推出...[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月5日訊 隨著時(shí)間進(jìn)入7月,上半年就這樣過(guò)去了。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)歷經(jīng)劫難上半年,不少車企直接停擺超過(guò)一個(gè)月,這在近十年間都不曾發(fā)生的事情。而在利好政策的助力下,6月份銷量強(qiáng)勁反彈,讓行業(yè)對(duì)下半年的車市前景更為樂(lè)觀一些。從已公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,各大車企尤其是新能源車企銷量增速迅猛。尤其是今年宣布停產(chǎn)燃油車的比亞迪不僅收獲了銷量的巨幅增長(zhǎng),股價(jià)也在節(jié)節(jié)攀升。今年上半年,比亞迪累計(jì)...[詳情]
評(píng)論中通客車已經(jīng)停牌近10個(gè)交易日了,在6月29日,中通客車再發(fā)公告將會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)停牌時(shí)間以接受調(diào)查。這個(gè)停牌時(shí)間已經(jīng)遠(yuǎn)超普通股價(jià)波動(dòng)的范圍了。5月13日至6月21日期間,中通客車股價(jià)在一個(gè)多月內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)391.2%,成為全新一代的妖股。[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月4日訊 從牽手索尼到新建在華第二座純電工廠,本田的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型終于跑起來(lái)了。前段時(shí)間,本田官方宣布與索尼集團(tuán)正式簽署協(xié)議,成立合資企業(yè)Sony Honda Mobility,合資公司將于2025年開(kāi)始銷售純電動(dòng)汽車并提供移動(dòng)出行服務(wù)。隨后,本田又表示其在廣州的純電動(dòng)汽車(EV)新工廠已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),該工廠位于廣東省廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè),占地面積40萬(wàn)平方米,計(jì)劃投資34.9億元,于2...[詳情]
評(píng)論北汽集團(tuán)副總經(jīng)理鞏月瓊出任北京現(xiàn)代董事長(zhǎng);而曾經(jīng)出任北京現(xiàn)代銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤從北汽集團(tuán)回歸,出任北京現(xiàn)代董事、常務(wù)副總經(jīng)理一職;原北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、管理本部長(zhǎng)戚曉暉出任北京現(xiàn)代銷售本部副本部長(zhǎng)。田丁接替戚曉暉此前職務(wù),出任管理本部本部長(zhǎng);黨委副書(shū)記李雙雙出任生產(chǎn)本部本部長(zhǎng)。同時(shí),北京現(xiàn)代市場(chǎng)及品牌公關(guān)等相應(yīng)組織架構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。 在董事長(zhǎng)、常務(wù)副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)三個(gè)重要職位大換防,以及年輕干部被委以重任后,北京現(xiàn)代也要開(kāi)始新一輪的重振旗鼓。[詳情]
評(píng)論對(duì)于老一輩的用戶,豐田皇冠的情節(jié)一直都在,皇冠轎車曾以豪華、尊貴、精致給幾代中國(guó)消費(fèi)者留下深刻記憶,有口皆碑。在一汽豐田宣布停產(chǎn)皇冠的時(shí)候,大家都覺(jué)得有些可惜,雖然之后皇冠以商標(biāo)的形式和我們見(jiàn)面,如皇冠路放、皇冠威爾法等,但多少有些不對(duì)味兒。一直以來(lái)豐田皇冠始終以轎車身份出現(xiàn),在長(zhǎng)達(dá)60多年的進(jìn)化過(guò)程中,豐田將其孵化成了旗下最成功的IP之一,是豐田引以為傲的金字招牌。如今皇冠成為了一汽豐田的高端子...[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)7月1日訊 6月28日,美國(guó)做空機(jī)構(gòu)灰熊(Grizzly Research)發(fā)布了一份名為《我們認(rèn)為蔚來(lái)利用財(cái)會(huì)游戲夸大收入和盈利能力來(lái)達(dá)到目標(biāo)》的報(bào)告,蔚來(lái)汽車再遭做空。在報(bào)告發(fā)布前,蔚來(lái)股價(jià)處于上升勢(shì)頭,之后急轉(zhuǎn)直下。截止到昨晚,蔚來(lái)股價(jià)報(bào)收21.72美元。在做空?qǐng)?bào)告發(fā)布后,蔚來(lái)回應(yīng)稱公司已觀察到這份報(bào)告,該報(bào)告內(nèi)容充滿大量不實(shí)信息及蔚來(lái)披露信息的誤讀。蔚來(lái)一直遵守上市公司相關(guān)規(guī)則,...[詳情]
評(píng)論在不少人看來(lái),董宇輝躥紅是站在了直播的風(fēng)口上,以及平臺(tái)推波助瀾的結(jié)果。然而網(wǎng)絡(luò)主播千千萬(wàn),董宇輝爆火出圈瘋狂吸粉的背后,專業(yè)性、有深度的內(nèi)容是其殺手锏。 在基于贏得用戶青睞這一共性上,不僅直播行業(yè)需要以殺手锏塑造壁壘,汽車行業(yè)亦如此,造車新勢(shì)力們想“破圈”突圍,同樣要緊握殺手锏。[詳情]
評(píng)論汽車信息網(wǎng)6月23日訊 在新能源滲透率如此高的當(dāng)下,早早入局的造車新勢(shì)力已經(jīng)成為了新能源市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,無(wú)論是銷量還是聲量上都站在了新能源市場(chǎng)的前列,當(dāng)然也給那些傳統(tǒng)車企帶來(lái)了不小的壓力,為了快速?gòu)浹a(bǔ)在新能源賽道上的劣勢(shì),許多傳統(tǒng)車企也是加快了自己的轉(zhuǎn)型步伐,比如吉利汽車在擁有了極氪、幾何新能源品牌之后,又馬不停蹄的帶來(lái)了換電品牌——睿藍(lán)汽車。6月21日,睿藍(lán)汽車品牌正式發(fā)...[詳情]
評(píng)論這一季的《花兒與少年》除了楊冪等頂流明星加入,還有能帶著大家遠(yuǎn)離城市、奔向大自然的硬核嘉賓——坦克300加盟。作為花少團(tuán)的“領(lǐng)航座駕”,坦克300“潮流單品”“可城可野”的特征可以說(shuō)是完美契合了這一季的主題。[詳情]
評(píng)論60億,是眾泰重整金額的三倍,曾經(jīng)在面對(duì)20億時(shí)都猶豫不前的投資人,此次又是否會(huì)為眾泰“一擲千金”?[詳情]
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