2月的某個(gè)工作日的午后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者走訪了北京某林肯品牌4S店，店內(nèi)有店員正直播買(mǎi)車(chē)，還有3、4位消費(fèi)者在看車(chē)，此后的半個(gè)小時(shí)里又有兩撥消費(fèi)者先后進(jìn)入店內(nèi)……盡管一派熱鬧景象，卻也難掩林肯去年在中國(guó)市場(chǎng)的失意。2022年，林肯迎來(lái)品牌成立100周年。然而，值此里程碑時(shí)刻，林肯在其全球最大單一市場(chǎng)——中國(guó)，卻是一改前兩年的兩位數(shù)上升趨勢(shì)，最終以銷(xiāo)...[詳情]
評(píng)論汽車(chē)信息網(wǎng)2月21日訊 自從Chat GPT橫空出世，短短幾個(gè)月就成為現(xiàn)象級(jí)的程序應(yīng)用，微軟、谷歌等科技巨頭紛紛下場(chǎng)，搶先布局生成式AI的新賽道，舊有的秩序被打破。當(dāng)然不光是這些科技巨頭嗅到了商機(jī)，和Chat GPT息息相關(guān)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)似乎也看到了未來(lái)智能汽車(chē)終極狀態(tài)，紛紛蹭起了Chat GPT的熱度，就連背靠百度與吉利的集度汽車(chē)CEO夏一平就把打破新能源市場(chǎng)秩序的希望放在了這項(xiàng)技術(shù)上。日前，這家得...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)3月21日訊 今年1月份，國(guó)產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)引發(fā)廣泛關(guān)注。雖然引發(fā)一些品牌電動(dòng)車(chē)型價(jià)格波動(dòng)，但是由于年后新能源車(chē)型受?chē)?guó)家政策補(bǔ)貼取消影響，帶來(lái)價(jià)格上調(diào)，所以新能源車(chē)型預(yù)期的價(jià)格戰(zhàn)并未出現(xiàn)。但是在2月份，隨著廣汽豐田對(duì)于新車(chē)型bZ4X官宣降價(jià)3萬(wàn)，打響了合資品牌純電車(chē)型官降第一槍，大幅降價(jià)潮也呼之欲出。這才一周，相繼傳出一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商和東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)電動(dòng)車(chē)型，限時(shí)優(yōu)惠6萬(wàn)的消息。如此優(yōu)惠力度不...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月21日訊 2月17日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司發(fā)布2022年財(cái)報(bào)，公司營(yíng)業(yè)額和凈利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)12%和34%至1500億歐元和148億歐元。在戴姆勒卡車(chē)業(yè)務(wù)拆分后的首個(gè)完整財(cái)年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色，凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高。同時(shí)單車(chē)?yán)麧?rùn)上升至驚人的8009歐元（折合人民幣5.88萬(wàn)元），相比之下，虧損不斷擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力們還有很長(zhǎng)的一段路要走。在疫情、芯片供應(yīng)短缺等不利因素...[詳情]
評(píng)論
2月20日早盤(pán)，鋰礦股集體逆市大跌。從消息面來(lái)說(shuō)，這是寧德時(shí)代開(kāi)啟了市場(chǎng)大殺價(jià)。根據(jù)多方消息，寧德時(shí)代最近推出了一個(gè)“鋰礦返利”計(jì)劃。核心條款是：未來(lái)三年，一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以20萬(wàn)元 噸結(jié)算，與此同時(shí)，簽署這項(xiàng)合作的車(chē)企需要將約80%的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代。 寧德時(shí)代無(wú)論從市值還是規(guī)模來(lái)說(shuō)，都是目前的行業(yè)內(nèi)巨無(wú)霸的存在。寧德一出手，江湖必定是腥風(fēng)血雨。[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月16日訊 近日，日產(chǎn)公布了其2022財(cái)年第三季度（2022年10月1日-12月31日）業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2022財(cái)年第三季度日產(chǎn)的凈收入為1652.52億元，同比增長(zhǎng)27.06%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為84.06億元，同比增長(zhǎng)91.74%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為5.1%，相比2021年同期上漲了1.7個(gè)百分點(diǎn)；凈收益70.82億元，同比增長(zhǎng)319.05%；汽車(chē)類業(yè)務(wù)現(xiàn)金凈額為813.97億元，同比增長(zhǎng)45....[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月16日訊 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，1月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量16.1GWh，同比下降0.3%，環(huán)比下降55.4%。雖然1月份總體大盤(pán)相比于去年相差無(wú)幾，但是不同電池廠商之間的格局正在悄然發(fā)生變化。其中最明顯的寧德時(shí)代和比亞迪，寧德時(shí)代已經(jīng)由一家獨(dú)大，變成了剛剛保住了老大的位置。因?yàn)楸葋喌系耐{已經(jīng)越來(lái)越大。甚至如果單獨(dú)計(jì)算磷酸鐵鋰電池，比亞迪已經(jīng)成為了絕對(duì)的老大。01...[詳情]
評(píng)論
2月14日，網(wǎng)傳截圖顯示，成都蔚來(lái)一門(mén)店工作人員盧先生在社交平臺(tái)稱，大部分男人收到的第一束鮮花都是在自己的墳前，今天來(lái)蔚來(lái)空間領(lǐng)取屬于自己的鮮花吧。該言論引發(fā)討論，有人認(rèn)為男女收到鮮花都天經(jīng)地義，何出此言。當(dāng)天下午，九派新聞聯(lián)系了蔚來(lái)客服，接線人員回應(yīng)稱，會(huì)加以核實(shí)。男生收花也很正常?？赡苁钱?dāng)?shù)亻T(mén)店的活動(dòng)宣傳。他進(jìn)一步表示，如果屬實(shí)，會(huì)有相應(yīng)的處理方案。隨后，蔚來(lái)工作人員解釋稱，這是盧先生個(gè)人發(fā)布...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月15日訊 2月13日，極氪智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱極氪)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元（折合人民幣約887億元）。本輪融資由知名自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投。隨著A輪融資的完成，極氪IPO上市進(jìn)程將進(jìn)一步加速。在去年底，吉利汽車(chē)在港交所發(fā)布公告...[詳情]
評(píng)論
美國(guó)市場(chǎng)，寧德時(shí)代是一定要進(jìn)的。這一在2022年的一場(chǎng)小范圍溝通會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群提出的目標(biāo)，如今正在成為現(xiàn)實(shí)。2月14日，福特汽車(chē)官宣將投資35億美元，在美國(guó)密歇根州Marshall建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠。這也是美國(guó)首個(gè)由汽車(chē)制造商全資擁有的電池工廠，此后將為福特電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池方案，為消費(fèi)者提供更豐富的電池技術(shù)選擇。同時(shí)福特還表示，將計(jì)劃為其核心電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)加入磷酸鐵鋰電池...[詳情]
評(píng)論
上周，1月份車(chē)市各種數(shù)據(jù)紛紛出爐，由于春節(jié)長(zhǎng)假等因素影響，1月，汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)大幅下滑。值得一提的是，新能源車(chē)型總體銷(xiāo)量，也出現(xiàn)同比小幅下滑，這也意味著今年新能源市場(chǎng)也將跟隨大盤(pán)趨勢(shì)，很難保持過(guò)去幾年爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是仍有繼續(xù)上漲空間。從具體車(chē)企和車(chē)型來(lái)看，也是漲得少、降得多。在銷(xiāo)量前列的車(chē)企中，只有比亞迪、奇瑞和特斯拉實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。不僅為今年開(kāi)了一個(gè)好頭，而且...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月8日訊 昨日，百度官方發(fā)布類似ChatGPT技術(shù)的新項(xiàng)目定名文心一言，英文名ERNIE Bot，3月份完成內(nèi)測(cè)，面向公眾開(kāi)放。受此消息影響，百度美股市場(chǎng)大漲12.18%。ChatGPT的火爆引發(fā)全球關(guān)注，僅用了兩個(gè)月就達(dá)到1億活躍用戶數(shù)，成為史上用戶增長(zhǎng)速度最快的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用程序。其火爆程度讓多只概念股持續(xù)走高，還讓眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入這場(chǎng)技術(shù)賽跑。尤其是微軟有意豪擲100億美元加注...[詳情]
評(píng)論汽車(chē)信息網(wǎng)2月7日訊 昨日，蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)外發(fā)布《2023春節(jié)高速公路換電服務(wù)報(bào)告》，報(bào)告顯示在1月13日至2月5日期間，蔚來(lái)累計(jì)提供 1,245,095 次換電服務(wù)，其中高速公路免費(fèi)換電 372,324 次。在春節(jié)前，蔚來(lái)就宣布了這段時(shí)間是免費(fèi)為車(chē)主提供換電服務(wù)，此項(xiàng)舉措是很值得點(diǎn)贊的。在為蔚來(lái)車(chē)主帶來(lái)切實(shí)福利的同時(shí)，也構(gòu)建了蔚來(lái)品牌服務(wù)的護(hù)城河，畢竟是這是很多品牌都無(wú)法做到的事。不過(guò)，在這次報(bào)告中...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)2月7日訊 最近理想L9又沖上了熱搜，原因是一個(gè)車(chē)主的孩子，坐在第三排的時(shí)候撒了一泡尿，直接把座椅下邊的座椅控制模塊給燒了。而后車(chē)主找理想維權(quán)說(shuō)這是設(shè)計(jì)漏洞應(yīng)該保修，而理想給出的回復(fù)是這是人為損壞應(yīng)該維修自理。理想是典型的人紅是非多，根據(jù)2022總銷(xiāo)量和23年1月份的銷(xiāo)量，理想已經(jīng)坐穩(wěn)了造車(chē)新勢(shì)力頭把交椅的位置。小孩的一泡尿都能沖上熱搜，讓各方都爭(zhēng)執(zhí)個(gè)不停。但這似乎也影射出了另一個(gè)問(wèn)題，...[詳情]
評(píng)論
在與華為合作后，賽力斯新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量明顯好轉(zhuǎn)。2月1日，賽力斯發(fā)布了今年1月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)4885輛，同比增長(zhǎng)38.78%。其中，賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量4490輛，同比增長(zhǎng)445.57%。只不過(guò)，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)依舊沒(méi)能阻止賽力斯虧損的擴(kuò)大。賽力斯發(fā)布的2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入335億元到350億元，較上年同期大幅增長(zhǎng)100.38%到109.36%。雖然收...[詳情]
評(píng)論
癸卯兔年春節(jié)剛過(guò)，長(zhǎng)假帶來(lái)的倦怠感還沒(méi)緩過(guò)勁來(lái)，不少中國(guó)車(chē)市的玩家們就迫不及待地公布了2023年1月的成績(jī)單。從市場(chǎng)表現(xiàn)上看，開(kāi)年的中國(guó)車(chē)市，充斥著最好與最壞的思考。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)為5319.6億元，同比增加0.6%。盡管整體行業(yè)的盈利能力在疫情和原材料短缺的不利因素影響下，守住了陣地，但從不少上市車(chē)企的2022財(cái)報(bào)中也可以發(fā)現(xiàn)，利潤(rùn)下滑與虧損加劇，...[詳情]
評(píng)論
2023開(kāi)年，一場(chǎng)與卡車(chē)的連環(huán)碰撞，將廣汽傳祺M8再度推向公眾的視野。在官方發(fā)布的圖片中，一輛M8被8.6噸重型貨車(chē)以45km h追尾，隨后又撞向前方重型大卡車(chē)，最終座艙結(jié)構(gòu)完整，乘坐者無(wú)人受傷。而這場(chǎng)轟轟烈烈的碰撞測(cè)試，未引起普通消費(fèi)者關(guān)注，反而會(huì)引起一大堆質(zhì)疑，一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)論道。部分網(wǎng)友質(zhì)疑前車(chē)防撞裝置，低速碰撞結(jié)果不嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)果有偷梁換柱之嫌。實(shí)驗(yàn)背后，凸顯出廣汽傳祺略顯尷尬的處境?；仡?0...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)1月10日訊 隨著2023年的到來(lái)，疫情也已持續(xù)了三個(gè)年頭。對(duì)于2022年的車(chē)市來(lái)說(shuō)，在疫情持續(xù)與原材料短缺等不利因素的影響下，依然持續(xù)在寒冬的表現(xiàn)。不過(guò)在經(jīng)歷了三年的緊縮洗禮后，各家車(chē)企也逐漸適應(yīng)了新的狀態(tài)。在國(guó)家補(bǔ)貼政策的取消，以及原材料漲價(jià)的大背景下，車(chē)市在2023年開(kāi)年迎來(lái)了全面漲價(jià)的新局面。拒不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有不少于10家車(chē)企在新年伊始宣布了漲價(jià)計(jì)劃，但也有部分品牌在這一片漲...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)1月10日訊 作為2022年目標(biāo)完成率最低的車(chē)企之一，長(zhǎng)城汽車(chē)率先在2023年做出了改變，把今年的目標(biāo)下調(diào)到了160萬(wàn)臺(tái)，結(jié)束了每年銷(xiāo)量目標(biāo)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。這樣的做法或許不好看。但是卻更加符合現(xiàn)在的市場(chǎng)情況。近日長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告，將公司2023年的業(yè)績(jī)目標(biāo)達(dá)成率由銷(xiāo)量不低于280萬(wàn)輛、凈利潤(rùn)不低于115億元，更新為2023年銷(xiāo)量不低于160萬(wàn)輛、凈利潤(rùn)不低于60億元。因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車(chē)目標(biāo)有《20...[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)1月10日訊 在充滿艱辛的的2022年，受到諸多外界不利因素影響，中國(guó)車(chē)市并未取得新的突破。作為長(zhǎng)期以來(lái)車(chē)市中當(dāng)仁不讓的銷(xiāo)量大戶，日系品牌的表現(xiàn)尤為不能令人滿意。從數(shù)據(jù)上看，在2022年豐田、本田和日產(chǎn)三大品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)，均呈現(xiàn)出不同程度地下滑。其中，日產(chǎn)的全年累計(jì)銷(xiāo)量被定格在104.5萬(wàn)輛，同比下降22.1%。本田兩家合資公司的全年累計(jì)銷(xiāo)量為1373122輛，同比下滑12.1%。相比于...[詳情]
評(píng)論
京公網(wǎng)安備 11010502053454號(hào)
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息