作為哈弗品牌第一款訂單式生產的車型，哈弗F7x性能版可以說是深化哈弗F系戰(zhàn)略的另一個標志和通道。自從哈弗F和H系分家之后，F(xiàn)系的戰(zhàn)略目標就很明顯，做年輕化、運動化，把品牌溢價率提高。[詳情]
試駕
如果你身處一線城市，體驗過早晚高峰的公共交通，就會對“堵人”心存畏忌。如今再加上疫情的影響，我們對安全出行更加重視，購車欲望也肯定會明顯增加。[詳情]
試駕
當摸到斯巴魯BRZ的時候， 感覺一下回到了那個90年代那個日本車不可一世的站在世界之巔的時代。那些買斯巴魯BRZ的車主，都是熱愛那個時代不愿意出來的孩子。斯巴魯BRZ就是屬于他們的車，90年代就是一直屬于他們的年代。[詳情]
試駕
對大多數(shù)人來說，擁有一個便捷的出行方式，不僅僅是方便了日常工作，也能夠快速提升生活質量。而現(xiàn)在電動車成為了人們越來越傾向的出行方式，機動性強、省心實用、節(jié)能環(huán)保等直擊目前人群的痛點。[詳情]
試駕
大概一年前左右，在這一代AMG家族的旗艦型號GT R剛剛推出時候，我有幸試駕過幾天。當時坐在駕駛室里的感覺，就像是虔誠的跪在了一座偉大的歷史石碑面前，抬頭仰望，石碑高聳入云不見其頂。[詳情]
試駕
無論是外觀還是排氣聲浪，這臺43給人的感覺依然太過于平淡，這臺試駕車甚至都沒有AMG近幾年十分喜歡用的磨砂漆，就是一個很普通的亮紅色。只有其雙門轎跑的身子和車門上的銘牌在提醒我，這臺車的產地不是大興，而是從布萊梅工廠漂洋過海來到中國的。[詳情]
試駕
近日，“達車匯”也與全新一代瑞虎7 瑞虎7Pro進行了近距離接觸。全新一代瑞虎7 瑞虎7Pro采用了全新的設計理念，應用了目前奇瑞在旗艦車型上的核心技術，從而進一步提升產品力和競爭力。[詳情]
試駕
"小伙子 你這輛高配C級有點快 "老實說，從拿過C43的鑰匙再到拉開車門坐進車里，我就沒有把TA當作一臺AMG看。在兩年前對C43轎車的一番體驗之后，如今再看到這臺轎跑版本的改款，我的內心依舊毫無波瀾。[詳情]
試駕
20年前北方人向冬天致敬的最好方式是吃餃子，現(xiàn)在北方人向冬天致敬最好的方式一定是滑雪了。而且滑雪在年輕人們心中的地位逐年升高。[詳情]
試駕
有這么一句話“不是在去加油站的路上，就是在加油站”，大馬力運動車型暴力的加速體驗和悅耳的聲浪固然好玩，而高油耗也讓一些人望塵莫及，而有這么一款車卻能讓你忘記加油的煩惱。[詳情]
試駕
星途TX TXL基于M3X底盤平臺打造，底盤韌性非常強。在高速變道和快速過彎時，對車身的側傾抑制的非常好。四驅版車型更是搭載了第四代博格華納四驅系統(tǒng)，領先大多數(shù)四驅車型。[詳情]
試駕
隨著汽車行業(yè)對“新四化”(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的加速投入研發(fā)，越來越多的車企逐步開始了電動化的轉型，作為B級車市場標桿的一汽-大眾邁騰在改款得同時也推出了GTE版車型。[詳情]
試駕
2019年爆紅的 "996 "已經成為現(xiàn)代都市中一個令人唏噓的標簽，但對于身負生命重托，每天身處生死一線的醫(yī)生們來說，似乎 "996 "才是常態(tài)，甚至偶爾的 "007 "也不算什么，明明身體已經疲憊到接近透支，但每次搶救病患，卻依然拿出了最好的自己。[詳情]
試駕
在廣本繽智、東本XR-V和大眾T-Cross等主流標桿車型先后進行換代和發(fā)布后，售價10.58-13.68萬元的新一代北京現(xiàn)代ix25也正式上市，新車從內而外也是進行了全面的升級，變得更加成熟和迷人。[詳情]
試駕
2019年是梅賽德斯-奔馳在中國的SUV年，多款SUV上市，但全新GLB SUV作為細分市場中首款5+2座豪華SUV，專為年輕用戶而來，伴隨他們走向成熟，最終成為G- Class的用戶。[詳情]
試駕
更上一層樓的外形設計、PTA 豪華橫置發(fā)動機平臺和首次引入48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機。更重要的還有它所蘊含的滿滿“黑科技”帶來的獨特魅力，讓這臺在顏值及性能控心中頗具人心的SUV，又披上了一層智能高科技的華麗外衣。[詳情]
試駕
“海拉爾直通紐博格林的這條線被寶馬串起來了”紐博格林賽道是所有賽車迷甚至汽車愛好者的朝圣之地，而這里出現(xiàn)率最高的品牌之一便是寶馬，能去the ring上開幾圈寶馬M高性能車型這樣美好的事情，應該是全世界Bimmer們共同的夢想吧。[詳情]
試駕
經過兩場大雪的洗禮，北京也正式進入凜冬模式。但相比“雪鄉(xiāng)”呼倫貝爾-30°C的極寒，北京的寒冷顯然微不足道。極寒不僅是對人的考驗，也是對車子的考驗。然而，與極寒的天氣環(huán)境相比，汽車市場的寒冷帶給汽車廠商的考驗更冷峻。[詳情]
試駕
為什么巧克力能給我們帶來幸福感？主要原因在于巧克力內含的糖分，這些糖分進入人體后，一方面會為我們帶來能量，另一方面會刺激人體產生大量多巴胺，從生理與心理雙層面讓我們獲得滿足感與喜悅感。[詳情]
試駕
2.5L自吸和混動版本一直是這一代凱美瑞備受好評的車型，而2.0L自吸的車型卻經常被當做調侃的對象。的確在如今對車輛需求越來越全面化的中國汽車市場，各個級別的車型都在被消費者渴望擁有著奢侈的動力儲備，不過話又說回來了，2.0L自吸的凱美瑞真的不夠你用嗎？[詳情]
試駕
京公網(wǎng)安備 11010502053454號
| 關于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權聲明
| 招聘信息