在“武漢疫情”爆發(fā)催促了兩個行業(yè)的迅猛擴張。一個是口罩產(chǎn)業(yè)，另一個是云線上。從夜店開始直播“云蹦迪”，學(xué)生看直播“云上課”。各位車企大佬們也紛紛親自披掛上陣，拿起了十八般武藝開啟了“云直播”。[詳情]
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近日，Sony公司公布了一段Vision-S概念車在Magna Steyr公司的研發(fā)視頻。在視頻中簡短的出現(xiàn)了一款與Vision-S概念車截然不同的車型。國外媒體認為這可能是Sony公司正在研發(fā)的全新SUV車型。[詳情]
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自雷諾Talisman首次發(fā)布以來，獨到設(shè)計成為其贏得消費者的主要原因。全新雷諾Talisman所做出的最新調(diào)整使其更具與眾不同的風(fēng)格和吸引力。[詳情]
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從轉(zhuǎn)子時代到汽油壓燃發(fā)動機，馬自達一直是在技術(shù)層面特立獨行的品牌。正是這種執(zhí)念，在為它贏得諸多榮譽和粉絲的同時，也讓它成為了最受爭議的汽車品牌之一。[詳情]
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中國車市進入2020年后跌入低谷，出現(xiàn)歷史上最大跌幅，主要受到春節(jié)假期、疫情持續(xù)擴散，以及車市原本低迷的情緒影響。但業(yè)內(nèi)對接下來車市的期望很高，認為購車需求逐步恢復(fù)，甚至迎來3月集中購車的銷量爆發(fā)期。[詳情]
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日前，寶馬公布了2020年M家族將入華新車計劃。全新BMW M8四門轎跑車及其雷霆版將正式進入中國市場；同時，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M、新BMW M5也將在未來幾個月內(nèi)在中國上市。[詳情]
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2月25日，受疫情影響，北京市小客車調(diào)控辦公室正式發(fā)布關(guān)于繼續(xù)延期使用部分小客車指標的通告。讓手握購車指標的準車主們松了一口氣，不用擔(dān)心指標過期了，可以等疫情結(jié)束后再去購車了。[詳情]
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2月25日晚，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布了關(guān)于繼續(xù)延期使用部分小客車指標的通告。[詳情]
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在連續(xù)獲得兩筆總計2億美元融資過后，蔚來又融到錢了，而且這一次還是“大錢”。[詳情]
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2月25日，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室公布了2020年第1期小客車指標申請審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項。在新能源小客車指標中，個人新能源小客車指標額度共計54200個，相比2019年數(shù)量略有增加，占年度新能源指標配額約90.3%。[詳情]
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上周四，商務(wù)部召開網(wǎng)上新聞發(fā)布會，市場運行司副司長王斌表示，為減輕疫情對汽車消費的影響，將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施。同時，鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措。[詳情]
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在受疫情影響，各大綜藝錄制困難的特殊時期，新一季《歌手·當打之年》用一場“云錄制”保證了第三期的順利播出。關(guān)注年輕用戶已經(jīng)成為各行各業(yè)的“回春良藥”，搞綜藝如此，賣車更是如此。[詳情]
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受新冠肺炎疫情影響而推遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)的車企，正在以及將要迎來第二、第三波復(fù)工潮。[詳情]
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根據(jù)湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部20日下午發(fā)布通告：省內(nèi)各類企業(yè)先按不早于3月10日24時前復(fù)工。這意味著所有在湖北省內(nèi)的車企、零部件廠商都將會受到嚴重影響。[詳情]
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在疫情下，多數(shù)車企雖然克服重重困難，開始復(fù)工生產(chǎn)，但發(fā)現(xiàn)擺在面前最大的問題，還是需求銷售“出口”。因此目前疫情帶來最大影響，是到店人流急劇減少。[詳情]
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相比于特斯拉和蔚來在美股的妖氣，汽車股在A股市場往往都是以穩(wěn)定的泛藍籌股身份存在的，大多國資持有，極少出現(xiàn)大起大落的情況。但是汽車產(chǎn)業(yè)又是資金密集型的產(chǎn)業(yè)，這就讓汽車配套供應(yīng)商的股票成為了炒作對象。[詳情]
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經(jīng)銷商也紛紛在自己的平臺賬號開啟線上直播。不過，“達車匯”在看了幾場經(jīng)銷商直播后，也發(fā)現(xiàn)了不少問題。[詳情]
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近期，廣東省佛山市人民政府辦公室發(fā)布《關(guān)于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》，這也是當前階段第一個出臺鼓勵汽車消費政策的地方政府。[詳情]
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2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬輛，同比下降21.5%，環(huán)比下降20.8%，刷新歷年最低記錄。然而在整體銷量跌幅達兩位數(shù)的情況下，自主品牌的表現(xiàn)卻令人意外。[詳情]
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“疫情”發(fā)展到現(xiàn)在，很多汽車工廠還未復(fù)工，這導(dǎo)致了大面積的汽車交付延期，而這在“一號如金”的一線城市，更是會導(dǎo)致一系列的問題。[詳情]
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