作為一個極富前瞻性的企業(yè)，長安汽車一直以來都走在中國汽車市場的前列。改革、創(chuàng)新、主動求變，這是長安自始至終所秉承的精神。[詳情]
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在去年的12月份，全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在發(fā)表的一篇文章中提出，新能源產業(yè)化應該向氫燃料電池方向拓展，被部分媒體解讀為政府將不再支持純電動汽車的發(fā)展，轉而支持氫燃料電池汽車。[詳情]
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中國人壽大手筆采購538輛一汽豐田卡羅拉，用于業(yè)務一線現(xiàn)場勘查專用車，再次印證了市場對卡羅拉高品質[詳情]
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作為國內籃球的頭號汽車廠商粉絲，哈弗為了不錯過虎撲路人王的精彩比賽，直接任性的承包了。本次來到北京站，哈弗F5再次帶領粉絲和媒體一起見證了新一屆球王的誕生，同時也帶領平時抱著鍵盤的編輯們上場廝殺了一番。[詳情]
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近期，一場聲勢浩大的“汽車下鄉(xiāng)”活動在南充舉辦。主角不是主機廠，也不是經銷商集團，而是汽車電商企業(yè)“毛豆新車”。在儀式上，毛豆新車打出了2000元的購車補貼以及額外的優(yōu)惠，并邀請來了南充市政府、主機廠的相關領導站臺。[詳情]
評論新能源車險亟待規(guī)范，既要考慮新能源汽車的特殊性，更要保證公平公正交易。[詳情]
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新華社北京8月27日電日前,國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》。文件體現(xiàn)出黨中央、國務院高度重視發(fā)展消費。[詳情]
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本田雅閣“失速門”剛剛平息不久，另一日系品牌——馬自達又陷入了“熄火門”的漩渦。近來，全國多地的長安馬自達第二代CX-5車主均反映，其車輛在行駛中毫無征兆地出現(xiàn)熄火的情況，有的甚至因此造成交通事故。[詳情]
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“第一階段我們完成了捷途速度，下一階段我們希望憑借多款產品和完善的經銷商網絡，實現(xiàn)捷途加速度，每個月銷量能破2萬。”8月27日，奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語說到。[詳情]
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在BMW M8 Coupe和BMW M8 Convertible配齊之后，代表著目前寶馬品牌最高性能的M8家族就差一位BMW M8 Gran Coupe，日前新車終于定檔，11月開幕的洛杉磯車展上，它將正式全球首發(fā)。[詳情]
評論日前，工信部官網發(fā)布《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復》指出，支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區(qū)等試點，在取得成功的基礎上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。（見A9版）[詳情]
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今年車市銷量持續(xù)下滑，7月份是傳統(tǒng)意義的銷量淡季，而且車市剛剛在6月份進行“國五”清庫存等操作透支了銷量，因此許多分析人士認為7月份車市銷量會更“難看”。[詳情]
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電動汽車低溫下、高速上的能耗表現(xiàn)相當糟糕，里程衰減嚴重——這一消費者的直觀感受，得到了一項新發(fā)布的新能源汽車評價方法的確認。[詳情]
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長城炮這個命名和產品的目標人群也有比較大的關系。目前皮卡解禁一線城市還比較遙遠，但是濟南等地的政策已經先行了一步。[詳情]
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今日長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏在北京舉行的全球汽車產業(yè)創(chuàng)新大會上發(fā)言，他認為將有一半的中國汽車品牌會倒閉。中國的汽車產業(yè)已經進入了全面的淘汰期，強者越強，弱者面臨的壓力將會更大。優(yōu)勝劣汰更加明顯，中國汽車品牌50%將在很快一段時間不復存在，當然我們新勢力造車也會面臨更大的壓力，譚本宏說。事實上，進入2019年市場競爭加劇，中國汽車品牌的日子不好過，不僅銷量持續(xù)下滑，市場份額也跌破40%，被合資品牌擠...[詳情]
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什么叫跨界？從某一屬性的事物，進入另一屬性的運作；主體不變，事物屬性歸類發(fā)生變化?！?by 度娘[詳情]
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改編自馬伯庸同名小說的《長安十二時辰》已經完結，是近幾年鮮有豆瓣評分能達到8.4分的國產網劇。這部劇兼具了電影的鏡頭質感、考究的服裝化妝道具，以及相對嚴謹?shù)氖⑻茣r期長安城市建設還原。[詳情]
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作為上周汽車行業(yè)最大件事，非江鈴集團-長安汽車-愛馳汽車三家車企達成關于江鈴控股的合資合作協(xié)議，中國國有企業(yè)混改的大潮，終于吹到了汽車行業(yè)[詳情]
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如今車市的形勢十分不好，許多車企都是在做著賠本的買賣來換取銷量。在嘗試了降價促銷的甜頭后，今年6月馬自達也迎來了中國市場銷量同比1.4%的增長，達到了1.9萬臺。[詳情]
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小鵬汽車創(chuàng)始人曾經在2017年發(fā)微博感慨：“以前看別人做車覺得100億太夸張了，現(xiàn)在自己跳進去才知道200億都不夠花?！?a href="http://sr868.cn/show-11-16859-1.html" target="_blank" title="蔚來虧損26.24億 造車新勢力到底有多缺錢？">[詳情]
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