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袁小林在微信朋友圈寫道：“人不走出舒適區(qū)是不會成長的-我是最怕看到自己的音像資料和現(xiàn)場速記的，總覺得囧得不行，但有時間還是得看?！倍l(fā)出這個感慨源自在問道2018沃爾沃汽車年中媒體溝通會上一番言論被一些不在場者斷章取義過度解讀。[詳情]

沃爾沃 真相 事件 2018-08-06 08:03

今年上半年，吉利汽車總銷量達到了76,6630輛，同比增長44%，遠超行業(yè)平均增速。這不僅得益于自主品牌日益提升的技術實力，還得益于自主車企有著比合資更了解新一代年輕消費者的“地利”與“人和”，推出更適合他們的產(chǎn)品。[詳情]

自主車企 合資 2018-08-03 09:50

7月29日晚，萬通地產(chǎn)發(fā)布公告稱，將以31.7億元現(xiàn)金方式收購星恒電源股份有限公司（簡稱“星恒”）78.3%股權。其中，啟源納川出讓64.9%股權，蘇州晟邁出讓6.7%股權，陳志江出讓6.7%股權。[詳情]

萬通地產(chǎn) 星源電池 2018-08-02 15:44

在“雙積分”政策和消費價值觀升級的雙重背景下，“節(jié)能減排”及“新四化”已經(jīng)將是汽車行業(yè)未來最核心的發(fā)展趨勢。[詳情]

成市 場主 排量 2018-08-02 08:12

萬物皆不易，雖然聽了很多李宗盛的歌，但依舊沒有參悟人生的道理。身邊總有些隱形富豪會“無意”的中傷你。那些有錢人們雖然已經(jīng)盡量避免傷到花花草草了，但這是都市“搬磚”族們逃不過的成人禮。[詳情]

翼翼 有錢人 2018-08-01 08:34

近日，在北汽集團“躋身世界五百強”新聞發(fā)布會上，北汽黨委書記、董事長徐和誼表示，為響應北京政府“藍天計劃”的號召，從今年7月31日開始，北汽將會停止在北京地區(qū)自主傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)銷售工作。此言一出，讓北汽集團備受關注，北汽全面新能源化戰(zhàn)略提前了？[詳情]

新能源 燃油 全力 2018-07-31 08:17

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林曾在今年年初坦言：“2017年，沃爾沃汽車花了更多的時間和精力在市場和銷售上，梳理優(yōu)化流程，讓內(nèi)部不同部門之間的協(xié)調(diào)配合更順暢，確保效率更高、效果更好?！?a href="http://sr868.cn/show-11-9668-1.html" target="_blank" title="汽車行業(yè)下一個十年 沃爾沃要靠什么贏得市場">[詳情]

沃爾沃 汽車行業(yè) 贏得 2018-07-27 08:23

中國汽車新聞網(wǎng)訊 7月25日，保時捷在上海發(fā)布了中期改款Macan，之所以選在中國進行全球首發(fā)，是因為Macan全球銷量的三分之一來自中國市場。自2014年上市以來，Macan全球銷量已經(jīng)超過了35萬輛。在過去的2017年，Macan占保時捷全球銷售總量的39%，占中國銷售總量44%，是保時捷品牌當之無愧的銷量扛把子。別看現(xiàn)在的保時捷人前無比風光，各種新車新款層出不窮，各大賽事記錄也是頻頻刷新。但...[詳情]

卡宴 保時捷 全球 2018-07-27 08:05

雖然SUV仍在市場占據(jù)一定的地位，但銷售增長率曲線正在呈直線下滑。因此，我們不經(jīng)有此疑問“SUV的黃金期還能持續(xù)多久”？[詳情]

增長率 黃金 市場 2018-07-27 07:59

雖然中國車企的上升速度驚人，但與日系車企相比，在營收規(guī)模尤其是盈利上，差距仍舊懸殊。不過，實力從來都不是一蹴而就的，隨著時間的慢慢積累，量變定會引起質變。在時代浪潮的洗禮下，中國車企必將登頂巔峰。[詳情]

豐田 總和 中國 2018-07-25 08:23

在復雜的車市競爭環(huán)境中，無論產(chǎn)品還是營銷方面，長安馬自達都稱得上是“標新立異”的一個。多年來，從“用戶+”創(chuàng)新思維的提出、實踐再到成熟，長安馬自達正逐步完成從產(chǎn)品導向向用戶導向的轉型，并成功在年輕化營銷的道路上，摸索出一條康莊大道。[詳情]

馬自達 長安 角度 2018-07-25 08:15

近日，廣汽菲克汽車銷售有限公司首席營銷官顧嘉穎在接受“汽扯扒談”（微信號qichebatan）采訪時表示，借著當前市場發(fā)展形勢趨弱的狀態(tài)，廣汽菲克在完成布局中國市場的開局順勢后，將持續(xù)通過新品驅動和強化網(wǎng)絡能力，鞏固自身的“四梁八柱”，為新一輪的升勢夯實基礎。三年一個新起點，在起步?jīng)_高回落后，如何把Jeep品牌更穩(wěn)健地帶入下一階段內(nèi)涵式增長通道，正成為廣汽菲克內(nèi)部正在梳理的問題。[詳情]

保證質量 新產(chǎn)品 2018-07-25 08:07

如今，大多數(shù)自主品牌避開轎車市場競爭而選擇發(fā)力SUV市場，卻被SUV市場紅利消退打得猝不及防，吉利帝豪家族肩負歷史使命又站了出來，以體系的成功造就了品牌的成功。自主品牌向上之路或許多樣，但吉利的向上之路必定是其中一種。[詳情]

帝豪 吉利 轎車 2018-07-24 08:36

北京時間2018年7月19日晚間，美國《財富》雜志公布了“2018年世界500強企業(yè)”排行榜。在入榜的34家車企中，中國車企占了6家，其中北汽集團以695.91億美元營業(yè)收入，排名第124位，比上一年度提升13位，排在中國車企的第三位。[詳情]

世界 強第 2018-07-24 08:30

中國汽車新聞網(wǎng)訊 各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件時間了。上一周的大事情可真的不少，下面就給各位好好說道說道。昨晚，剛剛度過15歲生日的東風本田汽車有限公司在上海舉行品牌發(fā)布會，發(fā)布了更科技、更時尚、更自如的全新品牌主張，并表示將在秉承年輕、運動的基礎上，以先進科技為核心，打造最時尚的東風本田品牌形象。此外，同時宣布旗下INSPIRE車型將在10月份上市，并將在明年推出一款純電動車型（或基...[詳情]

生日 車企 2018-07-23 08:14

古德伍德速度節(jié)作為一年一度的盛會，來自世界各地的名門跑車都來此進行參展，其關注程度不亞于傳統(tǒng)的汽車展，且深受超豪華品牌的重視。雖然古德伍德速度節(jié)從創(chuàng)辦至今僅僅20幾年，但已經(jīng)發(fā)展成為國際性盛事。當然，最為惹人矚目的還得屬蘭博基尼系列跑車，并且蘭博基尼今年還有一個與眾不同的地方，其帶來了首款超跑SUV—— 蘭博基尼Urus。[詳情]

肌肉 世界 蘭博基尼 2018-07-20 13:38

隨著7月的來臨，2018年已經(jīng)過半。再過去的半年中，汽車行業(yè)可以說大事件不斷。先是鈴木從中國撤資，宣布退出中國市場。隨后，菲亞特品牌因在中國市場銷售慘淡，有可能二次退出中國。而在酷暑來臨之際，許多車企會選擇在此時放高溫假，一般在7-15天左右。而重慶銀翔卻因一紙40天的超長“高溫假”通知備受業(yè)內(nèi)關注。[詳情]

銀翔 2018-07-20 08:49

今年上半年銷量結果出爐，微增長還在繼續(xù)，SUV市場正在失速。中國市場作為全球最大的汽車市場，汽車消費疲態(tài)略顯，原本可以肆意挖掘的潛力，如今也陷入一種“仿佛身體被掏空”的停滯狀態(tài)，但這恰恰是市場走向成熟的必經(jīng)階段。[詳情]

試金石 市場 2018-07-20 08:39

不論時代如何變遷，工業(yè)制造始終都是國之根本。其中，汽車制造又是工業(yè)中的工業(yè)。從中美貿(mào)易戰(zhàn)到中德簽署一系列汽車合作就不難看出。而在2017年《財富》世界500強排行榜也證明了這一點，汽車制造業(yè)作為一個具有創(chuàng)新能力的優(yōu)勢行業(yè)，一直占據(jù)著重要地位，大眾、豐田、通用、戴姆勒等大型跨國企業(yè)也保持在榜單前列，而中國在榜單中除了金融之外，能源、煉油、采礦公司等占大多數(shù)，汽車制造業(yè)也逐漸在全球化競爭格局中嶄露頭角，以上汽集團為代表的中國汽車制造業(yè)已經(jīng)駛入提升自主創(chuàng)新能力、核心研發(fā)能力的“快車道”。[詳情]

上汽集團 實力 收入 2018-07-20 08:34

中國汽車市場的未來方向到底在哪里？自主品牌車企究竟應該如何規(guī)劃好自己的下一步？顯然，越早洞悉到行業(yè)趨勢的企業(yè)就越有機會成功。[詳情]

勢力 傳統(tǒng) 車企 2018-07-19 08:20