百度、阿里、騰訊和華為四大互聯(lián)網(wǎng)公司在汽車領域的競爭焦點正逐漸由前幾年的車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等逐步上升到了整車制造層面。[詳情]
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日系三大豪華品牌市場表現(xiàn)卻難言樂觀，背后的原因也不盡相同，而這也反映出豪華車市場風向變化的縮影。[詳情]
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每年年終的冰雪試駕一般都是主打運動性能品牌車型的主戰(zhàn)場，而今年的第一場冰雪體驗卻有所不同，一汽豐田將RAV4榮放雙擎、AVALON亞洲龍雙擎和全新卡羅拉雙擎，帶到了最低溫度近零下40℃的海拉爾淖干淖爾湖，讓THS II混合動力系統(tǒng)接受一下極寒天氣的考驗。[詳情]
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據(jù)外媒報道，福特的純電高端跨界車Mustang Mach-E最近勢頭很猛，獲得了許多狂熱的電動汽車粉絲的支持。就連經(jīng)常嘲笑奧迪e-tron等競爭對手的特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）也稱贊了Mach-E，并在個人Twitter賬號上對福特表示祝賀，對該車的發(fā)布表達了興奮之情。Mustang Mach-E（圖片來源：福特）然而，福特電動汽車負責人Darren Palmer...[詳情]
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據(jù)外媒報道，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo將于1月14日公布一項重組計劃。De Meo計劃在雷諾掀起一場變革，因此稱此計劃為Renaulution（Renault+revolution）。據(jù)《歐洲汽車周報（Automobilwoche）》報道，De Meo在一份內(nèi)部文件中向雷諾高管和員工代表描述了重組的要點。De Meo曾在11月的一場采訪中概述了重組的首要重點，現(xiàn)在是使整個想法更切實地落實...[詳情]
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12月22日，百度Apollo宣布與德州儀器（以下簡稱TI）合作，將TI的車規(guī)級處理器納入Apollo軟硬一體的自動駕駛產(chǎn)品設計中。此前在12月8日舉辦的Apollo2020生態(tài)大會上，百度才發(fā)布了可量產(chǎn)的高階智能駕駛產(chǎn)品ANP，同時也對外展示了支持高階智能駕駛ANP和自主泊車AVP功能的計算平臺ACU四喜。TI是為Apollo ACU提供車規(guī)級芯片的主要半導體供應商。那么，百度為何會選擇TI，而...[詳情]
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2008年，寶馬汽車開啟電動化布局序幕，但其在電動化轉型時的舉棋不定，讓其錯失了占據(jù)市場的機會，甚至在市值方面被后來者蔚來、理想等造車新勢力相繼超越。但隨著主流國家相繼發(fā)布燃油車禁售時間表，寶馬也被市場倒逼著加速電動化轉型的腳步。12月28日，寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策在接受外媒采訪時表示，寶馬正計劃加大電動汽車的生產(chǎn)。在2021年到2023年期間，寶馬將比原計劃多生產(chǎn)25萬輛電動...[詳情]
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逆境之下往往出變革，今年汽車圈亦是如此。在今年疫情如此的大環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油車廠倒閉的不少，新能源卻銷量節(jié)節(jié)高升。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計，11月當月銷售汽車277.0萬輛，比上月增長7.6%，同比增長12.6%，1—11月累計銷售汽車2247.0萬輛，同比下降2.9%。[詳情]
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本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?英國與歐盟達成脫歐協(xié)議12月24日，在脫歐過渡期結束數(shù)日前，英國與歐盟達成脫歐貿(mào)易協(xié)議，汽車制造商們表示歡迎貿(mào)易協(xié)議。（圖片來源：SMMT）歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）表示，該協(xié)議將允許汽車行業(yè)避免無序脫歐的災難性影響。但該機構也表示，未來仍有重大挑戰(zhàn)，因為明年1月1日將會實施新的海關程序，貿(mào)易壁壘將嚴重影響貨物貿(mào)易。據(jù)悉，英國與歐盟每年擁有價值540億歐元...[詳情]
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推動越野文化，是哈弗品牌一直在做的一項核心工作。越野文化的興起，和哈弗以及WEY品牌未來越來越硬核的產(chǎn)品方向，有著相互推動，相互促進的作用。[詳情]
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在造車新勢力中，理想汽車算是比較特殊的存在，一方面理想汽車是新勢力頭部梯隊中的最晚推出量產(chǎn)車的企業(yè)，另一方面，其首款量產(chǎn)車理想ONE更是與眾不同地堅持選擇了增程式電動車。不過，一切在最近似乎有了變化。近日，有消息稱理想汽車將推出新的純電動車型，有相關人士透露，新車計劃最早在2022年推出亮相，2023年上市銷售，搭載理想的超快充和高電壓平臺等技術。不過，關于推出純電動汽車的消息理想汽車官方給予了否...[詳情]
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特斯拉在2020年四季度的目標是交付超過18.1萬輛汽車。而這一數(shù)字比該公司在今年三季度剛剛創(chuàng)下的最新季度交付量紀錄高出4萬多輛。題圖來自原創(chuàng)圖片近日，有媒體發(fā)布文章指出特斯拉在華存在使用不合格零件、包工頭管理風格等問題，并得到廣泛傳播。12月26日晚間，特斯拉對外事務副總裁陶琳發(fā)微博回應稱：這文章編織的如此離譜，已經(jīng)超出我們的想象力了，槽點太多都不知該從哪里開始說了。我們的法務已經(jīng)在準備起訴品玩...[詳情]
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拖了四年之久的上汽奧迪項目，日前終于有了關鍵性進展，12月23日晚，奧迪、中國一汽和上汽集團共同宣布，未來上汽大眾奧迪生產(chǎn)的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡進行銷售并提供售后。上汽奧迪項目進展比較慢的原因行業(yè)內(nèi)早就眾所周知，經(jīng)歷過多輪協(xié)商和互相妥協(xié)之后，奧迪、上汽甚至是一汽方面都已經(jīng)接受了這個既定事實，而唯一的牽絆就在渠道建設方面，一汽-大眾奧迪原有的經(jīng)銷商利益該如何保障？是當事多方都倍感頭...[詳情]
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2020年關將至，在汽車行業(yè)“馬太效應”凸顯的時代背景下，今年的疫情更像是對車企抗風險能力的測試，抗風險能力越強的頭部企業(yè)恢復也就越快，反之則越慢，甚至生存空間被極度壓縮。 [詳情]
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在與雷諾集團合作之后，江鈴集團新能源的大動作來了。12月27日，江鈴集團新能源新工廠暨GSE預生產(chǎn)儀式在南昌正式啟動。另外，此次新工廠的啟動儀式也是江鈴GSE新車首次亮相。GSE定位A級電動轎車，中文名稱定名為羿，未來不僅在中國市場，而且也將為雷諾在歐洲市場新型電動出行領域做出貢獻。整體實施雙品牌戰(zhàn)略雷諾與江鈴早在2018年底宣布就新能源汽車產(chǎn)業(yè)達成合作，2019年7...[詳情]
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今年美國的新車銷量預計至少下降約15%，這將是1980年以來該國汽車行業(yè)最嚴重的年度降幅之一。美國媒體CNBC預計，今年美國的新車銷量預計至少下降約15%，這將是1980年以來該國汽車行業(yè)最嚴重的年度降幅之一。在任何一個正常年份，如此大幅度的下跌都意味著一個行業(yè)陷入了危機，但到了新冠肺炎壓頂?shù)?020年，美國大部分分析師都表態(tài)稱，情況極有可能更糟糕。 "這是非常艱難的一年，但我認為整個車市...[詳情]
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歐洲零部件供應商協(xié)會秘書長表示，距協(xié)議實施僅剩一周，貿(mào)易和海關當局現(xiàn)在將需要日以繼夜地為新貿(mào)易環(huán)境做好準備。[詳情]
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北京現(xiàn)代ix35，自從十年前進入到國內(nèi)，給人留下最早印象的現(xiàn)代SUV就是它，可以說是承載了一代人的記憶。自2010年上市以來，北京現(xiàn)代ix35在10年間創(chuàng)造了超過110萬輛的銷量，用戶口碑與市場認可度的基礎非常堅實。時過境遷，接近10年后全新ix35頂著一副新臉孔，帶著更新更多的配置，并且相比十年前降低了4萬元的起售價，回來了。全新ix35的外觀與十年前那一代相比已經(jīng)翻天覆地，甚至除了車標幾乎完全...[詳情]
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盡管蘋果造車仍繼續(xù)保持神秘，但是多個消息源曝出，該項目已取得重大進展。目前蘋果試驗車輛已經(jīng)在做路試，正式車型計劃在2024年生產(chǎn)，屆時新車將搭載最新自動駕駛系統(tǒng)，并配置新一代電池技術。[詳情]
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汽集團在最近是大動作不斷，旗下自主品牌進行了巨大的調(diào)整。不僅推出了智已汽車和R汽車，這兩個定位于旗艦和高端的純電品牌，還對榮威進行了換標。其新獅標所展現(xiàn)出的簡約、扁平化風格，也是其向高端推進的重要標志。[詳情]
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