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評(píng)論

  • 爭(zhēng)相入局高端整車(chē)項(xiàng)目,“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”落地在即

    爭(zhēng)相入局高端整車(chē)項(xiàng)目,“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”落地在即

    百度、阿里、騰訊和華為四大互聯(lián)網(wǎng)公司在汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正逐漸由前幾年的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等逐步上升到了整車(chē)制造層面。[詳情]

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    2020-12-30 11:22

  • 豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量猛增,日系豪華品牌卻亮起紅燈

    豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量猛增,日系豪華品牌卻亮起紅燈

    日系三大豪華品牌市場(chǎng)表現(xiàn)卻難言樂(lè)觀,背后的原因也不盡相同,而這也反映出豪華車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向變化的縮影。[詳情]

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    2020-12-30 09:07

  • 挑戰(zhàn)-40度極寒 一汽豐田全系混動(dòng)車(chē)型迎大考

    挑戰(zhàn)-40度極寒 一汽豐田全系混動(dòng)車(chē)型迎大考

    每年年終的冰雪試駕一般都是主打運(yùn)動(dòng)性能品牌車(chē)型的主戰(zhàn)場(chǎng),而今年的第一場(chǎng)冰雪體驗(yàn)卻有所不同,一汽豐田將RAV4榮放雙擎、AVALON亞洲龍雙擎和全新卡羅拉雙擎,帶到了最低溫度近零下40℃的海拉爾淖干淖爾湖,讓THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)接受一下極寒天氣的考驗(yàn)。[詳情]

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    2020-12-29 14:47

  • 福特高管稱(chēng) “我們的保險(xiǎn)杠不會(huì)脫落” 諷特斯拉?

    福特高管稱(chēng) “我們的保險(xiǎn)杠不會(huì)脫落” 諷特斯拉?

    據(jù)外媒報(bào)道,福特的純電高端跨界車(chē)Mustang Mach-E最近勢(shì)頭很猛,獲得了許多狂熱的電動(dòng)汽車(chē)粉絲的支持。就連經(jīng)常嘲笑奧迪e-tron等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也稱(chēng)贊了Mach-E,并在個(gè)人Twitter賬號(hào)上對(duì)福特表示祝賀,對(duì)該車(chē)的發(fā)布表達(dá)了興奮之情。Mustang Mach-E(圖片來(lái)源:福特)然而,福特電動(dòng)汽車(chē)負(fù)責(zé)人Darren Palmer...[詳情]

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    2020-12-29 10:31

  • 雷諾將公布七大重點(diǎn)變革方向 再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)地位

    雷諾將公布七大重點(diǎn)變革方向 再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)地位

    據(jù)外媒報(bào)道,雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo將于1月14日公布一項(xiàng)重組計(jì)劃。De Meo計(jì)劃在雷諾掀起一場(chǎng)變革,因此稱(chēng)此計(jì)劃為Renaulution(Renault+revolution)。據(jù)《歐洲汽車(chē)周報(bào)(Automobilwoche)》報(bào)道,De Meo在一份內(nèi)部文件中向雷諾高管和員工代表描述了重組的要點(diǎn)。De Meo曾在11月的一場(chǎng)采訪中概述了重組的首要重點(diǎn),現(xiàn)在是使整個(gè)想法更切實(shí)地落實(shí)...[詳情]

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    2020-12-29 10:24

  • 百度Apollo終于開(kāi)始做硬件?

    百度Apollo終于開(kāi)始做硬件?

    12月22日,百度Apollo宣布與德州儀器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TI)合作,將TI的車(chē)規(guī)級(jí)處理器納入Apollo軟硬一體的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。此前在12月8日舉辦的Apollo2020生態(tài)大會(huì)上,百度才發(fā)布了可量產(chǎn)的高階智能駕駛產(chǎn)品ANP,同時(shí)也對(duì)外展示了支持高階智能駕駛ANP和自主泊車(chē)AVP功能的計(jì)算平臺(tái)ACU四喜。TI是為Apollo ACU提供車(chē)規(guī)級(jí)芯片的主要半導(dǎo)體供應(yīng)商。那么,百度為何會(huì)選擇TI,而...[詳情]

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    2020-12-29 10:14

  • 寶馬轉(zhuǎn)型目標(biāo) 3年內(nèi)增加生產(chǎn)25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

    寶馬轉(zhuǎn)型目標(biāo) 3年內(nèi)增加生產(chǎn)25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

    2008年,寶馬汽車(chē)開(kāi)啟電動(dòng)化布局序幕,但其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)的舉棋不定,讓其錯(cuò)失了占據(jù)市場(chǎng)的機(jī)會(huì),甚至在市值方面被后來(lái)者蔚來(lái)、理想等造車(chē)新勢(shì)力相繼超越。但隨著主流國(guó)家相繼發(fā)布燃油車(chē)禁售時(shí)間表,寶馬也被市場(chǎng)倒逼著加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的腳步。12月28日,寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策在接受外媒采訪時(shí)表示,寶馬正計(jì)劃加大電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。在2021年到2023年期間,寶馬將比原計(jì)劃多生產(chǎn)25萬(wàn)輛電動(dòng)...[詳情]

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    2020-12-29 10:02

  • 現(xiàn)在是造車(chē)新勢(shì)力太膨脹了 還是傳統(tǒng)車(chē)企太慫了?

    現(xiàn)在是造車(chē)新勢(shì)力太膨脹了 還是傳統(tǒng)車(chē)企太慫了?

    逆境之下往往出變革,今年汽車(chē)圈亦是如此。在今年疫情如此的大環(huán)境下,傳統(tǒng)燃油車(chē)廠倒閉的不少,新能源卻銷(xiāo)量節(jié)節(jié)高升。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),11月當(dāng)月銷(xiāo)售汽車(chē)277.0萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)7.6%,同比增長(zhǎng)12.6%,1—11月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)2247.0萬(wàn)輛,同比下降2.9%。[詳情]

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    2020-12-29 08:33

  • 吉利或成力帆股份實(shí)控人 麥格納將與LG建合資企業(yè)

    吉利或成力帆股份實(shí)控人 麥格納將與LG建合資企業(yè)

    本周,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐協(xié)議12月24日,在脫歐過(guò)渡期結(jié)束數(shù)日前,英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議,汽車(chē)制造商們表示歡迎貿(mào)易協(xié)議。(圖片來(lái)源:SMMT)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)表示,該協(xié)議將允許汽車(chē)行業(yè)避免無(wú)序脫歐的災(zāi)難性影響。但該機(jī)構(gòu)也表示,未來(lái)仍有重大挑戰(zhàn),因?yàn)槊髂?月1日將會(huì)實(shí)施新的海關(guān)程序,貿(mào)易壁壘將嚴(yán)重影響貨物貿(mào)易。據(jù)悉,英國(guó)與歐盟每年擁有價(jià)值540億歐元...[詳情]

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    2020-12-28 16:22

  • 為什么哈弗H9要花大力氣把越野文化“破圈”?

    為什么哈弗H9要花大力氣把越野文化“破圈”?

    推動(dòng)越野文化,是哈弗品牌一直在做的一項(xiàng)核心工作。越野文化的興起,和哈弗以及WEY品牌未來(lái)越來(lái)越硬核的產(chǎn)品方向,有著相互推動(dòng),相互促進(jìn)的作用。[詳情]

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    2020-12-28 14:34

  • 純電or增程 理想汽車(chē)是否會(huì)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車(chē)?

    純電or增程 理想汽車(chē)是否會(huì)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車(chē)?

    在造車(chē)新勢(shì)力中,理想汽車(chē)算是比較特殊的存在,一方面理想汽車(chē)是新勢(shì)力頭部梯隊(duì)中的最晚推出量產(chǎn)車(chē)的企業(yè),另一方面,其首款量產(chǎn)車(chē)?yán)硐隣NE更是與眾不同地堅(jiān)持選擇了增程式電動(dòng)車(chē)。不過(guò),一切在最近似乎有了變化。近日,有消息稱(chēng)理想汽車(chē)將推出新的純電動(dòng)車(chē)型,有相關(guān)人士透露,新車(chē)計(jì)劃最早在2022年推出亮相,2023年上市銷(xiāo)售,搭載理想的超快充和高電壓平臺(tái)等技術(shù)。不過(guò),關(guān)于推出純電動(dòng)汽車(chē)的消息理想汽車(chē)官方給予了否...[詳情]

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    2020-12-28 11:05

  • 馬斯克稱(chēng)年銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)能實(shí)現(xiàn) 具體看中國(guó)?

    馬斯克稱(chēng)年銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)能實(shí)現(xiàn) 具體看中國(guó)?

    特斯拉在2020年四季度的目標(biāo)是交付超過(guò)18.1萬(wàn)輛汽車(chē)。而這一數(shù)字比該公司在今年三季度剛剛創(chuàng)下的最新季度交付量紀(jì)錄高出4萬(wàn)多輛。題圖來(lái)自原創(chuàng)圖片近日,有媒體發(fā)布文章指出特斯拉在華存在使用不合格零件、包工頭管理風(fēng)格等問(wèn)題,并得到廣泛傳播。12月26日晚間,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)微博回應(yīng)稱(chēng):這文章編織的如此離譜,已經(jīng)超出我們的想象力了,槽點(diǎn)太多都不知該從哪里開(kāi)始說(shuō)了。我們的法務(wù)已經(jīng)在準(zhǔn)備起訴品玩...[詳情]

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    2020-12-28 11:03

  • 四年波折終落聽(tīng) 等待上汽奧迪的會(huì)什么?

    四年波折終落聽(tīng) 等待上汽奧迪的會(huì)什么?

    拖了四年之久的上汽奧迪項(xiàng)目,日前終于有了關(guān)鍵性進(jìn)展,12月23日晚,奧迪、中國(guó)一汽和上汽集團(tuán)共同宣布,未來(lái)上汽大眾奧迪生產(chǎn)的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售并提供售后。上汽奧迪項(xiàng)目進(jìn)展比較慢的原因行業(yè)內(nèi)早就眾所周知,經(jīng)歷過(guò)多輪協(xié)商和互相妥協(xié)之后,奧迪、上汽甚至是一汽方面都已經(jīng)接受了這個(gè)既定事實(shí),而唯一的牽絆就在渠道建設(shè)方面,一汽-大眾奧迪原有的經(jīng)銷(xiāo)商利益該如何保障?是當(dāng)事多方都倍感頭...[詳情]

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    2020-12-28 10:59

  • 長(zhǎng)安汽車(chē)即將“輕松”收官 除了新車(chē)效應(yīng)還做了什么?

    長(zhǎng)安汽車(chē)即將“輕松”收官 除了新車(chē)效應(yīng)還做了什么?

    2020年關(guān)將至,在汽車(chē)行業(yè)“馬太效應(yīng)”凸顯的時(shí)代背景下,今年的疫情更像是對(duì)車(chē)企抗風(fēng)險(xiǎn)能力的測(cè)試,抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)的頭部企業(yè)恢復(fù)也就越快,反之則越慢,甚至生存空間被極度壓縮。 [詳情]

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    2020-12-28 10:11

  • 江鈴雷諾合資后新工廠新車(chē)型投產(chǎn) 首款車(chē)定名“羿”

    江鈴雷諾合資后新工廠新車(chē)型投產(chǎn) 首款車(chē)定名“羿”

    在與雷諾集團(tuán)合作之后,江鈴集團(tuán)新能源的大動(dòng)作來(lái)了。12月27日,江鈴集團(tuán)新能源新工廠暨GSE預(yù)生產(chǎn)儀式在南昌正式啟動(dòng)。另外,此次新工廠的啟動(dòng)儀式也是江鈴GSE新車(chē)首次亮相。GSE定位A級(jí)電動(dòng)轎車(chē),中文名稱(chēng)定名為羿,未來(lái)不僅在中國(guó)市場(chǎng),而且也將為雷諾在歐洲市場(chǎng)新型電動(dòng)出行領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。整體實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略雷諾與江鈴早在2018年底宣布就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)達(dá)成合作,2019年7...[詳情]

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    2020-12-28 08:06

  • 2020年 新冠肺炎將給美國(guó)車(chē)市帶來(lái)多大影響?

    2020年 新冠肺炎將給美國(guó)車(chē)市帶來(lái)多大影響?

    今年美國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)至少下降約15%,這將是1980年以來(lái)該國(guó)汽車(chē)行業(yè)最嚴(yán)重的年度降幅之一。美國(guó)媒體CNBC預(yù)計(jì),今年美國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)至少下降約15%,這將是1980年以來(lái)該國(guó)汽車(chē)行業(yè)最嚴(yán)重的年度降幅之一。在任何一個(gè)正常年份,如此大幅度的下跌都意味著一個(gè)行業(yè)陷入了危機(jī),但到了新冠肺炎壓頂?shù)?020年,美國(guó)大部分分析師都表態(tài)稱(chēng),情況極有可能更糟糕。 "這是非常艱難的一年,但我認(rèn)為整個(gè)車(chē)市...[詳情]

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    2020-12-25 16:18

  • 英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐協(xié)議 汽車(chē)業(yè)謹(jǐn)慎等更多細(xì)節(jié)

    英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐協(xié)議 汽車(chē)業(yè)謹(jǐn)慎等更多細(xì)節(jié)

    歐洲零部件供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)表示,距協(xié)議實(shí)施僅剩一周,貿(mào)易和海關(guān)當(dāng)局現(xiàn)在將需要日以繼夜地為新貿(mào)易環(huán)境做好準(zhǔn)備。[詳情]

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    2020-12-25 16:16

  • 內(nèi)外精裝,全新北京現(xiàn)代ix35再進(jìn)化變身“潮男”

    內(nèi)外精裝,全新北京現(xiàn)代ix35再進(jìn)化變身“潮男”

    北京現(xiàn)代ix35,自從十年前進(jìn)入到國(guó)內(nèi),給人留下最早印象的現(xiàn)代SUV就是它,可以說(shuō)是承載了一代人的記憶。自2010年上市以來(lái),北京現(xiàn)代ix35在10年間創(chuàng)造了超過(guò)110萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,用戶口碑與市場(chǎng)認(rèn)可度的基礎(chǔ)非常堅(jiān)實(shí)。時(shí)過(guò)境遷,接近10年后全新ix35頂著一副新臉孔,帶著更新更多的配置,并且相比十年前降低了4萬(wàn)元的起售價(jià),回來(lái)了。全新ix35的外觀與十年前那一代相比已經(jīng)翻天覆地,甚至除了車(chē)標(biāo)幾乎完全...[詳情]

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    2020-12-25 12:06

  • 蘋(píng)果造車(chē),沒(méi)那么樂(lè)觀

    蘋(píng)果造車(chē),沒(méi)那么樂(lè)觀

    盡管蘋(píng)果造車(chē)仍繼續(xù)保持神秘,但是多個(gè)消息源曝出,該項(xiàng)目已取得重大進(jìn)展。目前蘋(píng)果試驗(yàn)車(chē)輛已經(jīng)在做路試,正式車(chē)型計(jì)劃在2024年生產(chǎn),屆時(shí)新車(chē)將搭載最新自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并配置新一代電池技術(shù)。[詳情]

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    2020-12-25 08:55

  • 為什么榮威iMAX8是進(jìn)攻合資品牌的核心戰(zhàn)斗力?

    為什么榮威iMAX8是進(jìn)攻合資品牌的核心戰(zhàn)斗力?

    汽集團(tuán)在最近是大動(dòng)作不斷,旗下自主品牌進(jìn)行了巨大的調(diào)整。不僅推出了智已汽車(chē)和R汽車(chē),這兩個(gè)定位于旗艦和高端的純電品牌,還對(duì)榮威進(jìn)行了換標(biāo)。其新獅標(biāo)所展現(xiàn)出的簡(jiǎn)約、扁平化風(fēng)格,也是其向高端推進(jìn)的重要標(biāo)志。[詳情]

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    2020-12-25 08:11