在日產(chǎn)汽車(chē)公司在近日宣布的高層任命中，在其全球最高決策機(jī)構(gòu) – 執(zhí)行委員會(huì)（EC）中增加了來(lái)自中國(guó)， 日本和北美日產(chǎn)關(guān)鍵市場(chǎng)的高管。[詳情]
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在本屆上海車(chē)展上，前途汽車(chē)攜旗下前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept 1和前途Concept 2共五款車(chē)型亮相，讓市場(chǎng)和公眾看到了前途汽車(chē)為未來(lái)的規(guī)劃。[詳情]
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在上海車(chē)展上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在接受了“汽扯扒談”的采訪時(shí)表示，奇瑞之所以取得以上成績(jī)，做好產(chǎn)品和提升渠道能力至關(guān)重要。[詳情]
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同樣作為新勢(shì)力車(chē)企，在過(guò)去的幾年里，博郡汽車(chē)并不像蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等車(chē)企一直活躍在人們的視線里。而是用這幾年的時(shí)間，堅(jiān)持在電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)、三電技術(shù)輕量化等核心技術(shù)領(lǐng)域深耕。[詳情]
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在進(jìn)行中的上海車(chē)展上，面對(duì)著雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展等問(wèn)題，PSA集團(tuán)雪鐵龍品牌全球CEO林捷聲（Linda Jackson）在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)仍然是非常重要的市場(chǎng)，未未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)推動(dòng)發(fā)展，將會(huì)引進(jìn)更多產(chǎn)品給我們的經(jīng)銷(xiāo)商，推出新車(chē)型是我們的重點(diǎn)工作。[詳情]
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北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官段建軍在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示：“梅賽德斯-奔馳第一季度銷(xiāo)量達(dá)到176,911輛，同比增長(zhǎng)2%。對(duì)于2019年的汽車(chē)市場(chǎng)，特別是豪華車(chē)，我們還是持比較積極的、同時(shí)也是謹(jǐn)慎樂(lè)觀的預(yù)測(cè)?！?a href="http://sr868.cn/show-12-14719-1.html" target="_blank" title="段建軍：奔馳的一切都是從用戶需求出發(fā)的">[詳情]
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隨著5G通訊技術(shù)變革，自動(dòng)駕駛、C-V2X、AR、VR等先進(jìn)技術(shù)先后落地應(yīng)用，汽車(chē)交通工具的屬性正在被弱化。 那么未來(lái)，汽車(chē)作為一個(gè)移動(dòng)交通工具將以什么形式出現(xiàn)？[詳情]
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月初在 “福特中國(guó)2.0”發(fā)布會(huì)上，宣布一系列業(yè)務(wù)提升計(jì)劃，無(wú)疑為福特發(fā)展帶來(lái)轉(zhuǎn)折。隨之進(jìn)行一系列高層人事變動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)福特步入發(fā)展快車(chē)道。[詳情]
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福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：福特中國(guó)）今天宣布兩項(xiàng)高層人事任命，劉曰海先生被任命為的福特中國(guó)產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁。劉宗信先生再次加盟福特中國(guó)，出任福特汽車(chē)大中華區(qū)市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總裁。[詳情]
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北汽新能源 EX3，在4月16日開(kāi)幕的上海車(chē)展上正式上市。在本屆上海車(chē)展上，“E車(chē)匯”也采訪到了北汽新能源總經(jīng)理助理、北汽新能源EX3車(chē)型總PM張凱，深入了解了這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。[詳情]
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安瑞格（Christoph Aringer）接替安暮楷（Michael Arndt），出任上汽大眾汽車(chē)有限公司斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)斯柯達(dá)品牌在中國(guó)的市場(chǎng)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)[詳情]
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通用汽車(chē)近日宣布，柏盛銘（Salvatore Basile）先生于2019年4月1日起擔(dān)任上汽通用汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理，向通用汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康（Matt Tsien）先生述職[詳情]
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在陳安寧看來(lái)，過(guò)去兩年，福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，主要是因?yàn)楦Ｌ刂袊?guó)并不是完整、獨(dú)立的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，所以在業(yè)績(jī)下滑的情況下，沒(méi)有及時(shí)地有效應(yīng)對(duì)。[詳情]
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不管是雷諾啟用葛樹(shù)文這樣的中國(guó)管理人才擔(dān)任公司總裁，還是將中國(guó)市場(chǎng)單獨(dú)劃區(qū)管轄，不僅為雷諾在華發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更踐行著雷諾“在中國(guó)，為中國(guó)”的諾言。[詳情]
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“電動(dòng)化是上汽一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略，這個(gè)時(shí)候更應(yīng)該爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng)。上汽在整個(gè)產(chǎn)品上更強(qiáng)調(diào)全球標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)始終是我們要堅(jiān)持的?！鄙掀瘓F(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋在接受媒體專(zhuān)訪時(shí)表示，對(duì)MG名爵來(lái)講，要把握未來(lái)的趨勢(shì)，必須要拿出比較有競(jìng)爭(zhēng)力的東西。[詳情]
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車(chē)享整車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理趙仁志表示，數(shù)字化已成為主機(jī)廠的重要營(yíng)銷(xiāo)方式。但在快消時(shí)代，線下門(mén)店的地位在逐漸下降。而車(chē)享目前要做的是利用數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)，將電商平臺(tái)和線下門(mén)店鏈接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)雙贏。[詳情]
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博郡汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁張?zhí)毂硎荆铝闶圩鳛槭袌?chǎng)行為的一種，要隨市場(chǎng)變化而變化。數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)為新零售帶來(lái)了流量，但這需要相應(yīng)的體系來(lái)維護(hù)、拓展。[詳情]
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奇瑞集團(tuán)開(kāi)瑞新能源汽車(chē)平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)劉吉表示，不管從汽車(chē)的前市場(chǎng)還是到汽車(chē)銷(xiāo)售的后市場(chǎng)，都有互聯(lián)網(wǎng)大軍的參與和新勢(shì)力的參與。數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)通過(guò)線上渠道，為汽車(chē)銷(xiāo)售提供了更多的線索，但完成階段依然要交給線下服務(wù)。[詳情]
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在論壇上，星途汽車(chē)總經(jīng)理曹志綱表示，星途是一個(gè)注重智能和服務(wù)的新汽車(chē)品牌。在未來(lái)出行方面，安心、安逸和安享是當(dāng)下消費(fèi)者最為關(guān)注的。因此，我們要做好“三個(gè)安”為出行者服務(wù)。 [詳情]
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GoFun出行首席執(zhí)行官譚奕表示，談到行業(yè)的關(guān)鍵詞，在場(chǎng)有制造端，未來(lái)的趨勢(shì)一定是融合，上游端到出行端越來(lái)越模糊，越來(lái)越不這么清晰，這個(gè)也是這個(gè)論壇有意義的地方，大家探討如何從制造端滿足出行端的需求，出行端影響制造端制造更適合出行的車(chē)。[詳情]
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