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試駕

  • 殺入日系SUV“舒適區(qū)”,MAZDA CX-5打開(kāi)進(jìn)階式新格局

    殺入日系SUV“舒適區(qū)”,MAZDA CX-5打開(kāi)進(jìn)階式新格局

    現(xiàn)階段,在產(chǎn)業(yè)新四化浪潮與消費(fèi)年輕化趨勢(shì)面前,車(chē)企不僅需要敏銳感知時(shí)代特征、精準(zhǔn)抓取用戶(hù)痛點(diǎn),更需要將產(chǎn)品充分融入用戶(hù)生活,才能在激烈的行業(yè)內(nèi)卷中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。作為車(chē)市內(nèi)卷的主要戰(zhàn)場(chǎng),在SUV領(lǐng)域,尤其是15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的細(xì)分價(jià)格帶中,例如哈弗H6、比亞迪宋Pro新能源等自主品牌主力緊湊級(jí)SUV車(chē)型都云集于此,在競(jìng)爭(zhēng)程度也早已白熱化的同時(shí),也形成了特有的價(jià)格舒適區(qū)。而在今年車(chē)市持續(xù)不段的降價(jià)潮中,長(zhǎng)安...[詳情]

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    2023-03-30 16:06

  • 試駕本田第十一代雅閣:引入插混,轎跑風(fēng)格造型

    試駕本田第十一代雅閣:引入插混,轎跑風(fēng)格造型

    從智能化突破,年輕人同樣可以選擇一臺(tái)全新雅閣! 這是“達(dá)車(chē)匯”在試駕第十代雅閣中期改款時(shí)最直觀的體驗(yàn),時(shí)隔不到兩年時(shí)間,第十一代雅閣來(lái)了。它的進(jìn)化是全面的,從設(shè)計(jì)、智能、安全、動(dòng)力等方面都有了革命性的變化。甚至你將本田的Logo遮住,都很難相信這是一臺(tái)雅閣。相比于第十代中期改款車(chē)型,第十一代的全新雅閣的外觀設(shè)計(jì)有了顛覆性的變化,哪怕是00后的年輕人買(mǎi)雅閣,也不會(huì)讓人覺(jué)得這人想“躺平”了。[詳情]

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    2023-03-30 16:01

  • 春日踏青選車(chē),全新繽智是不是年輕人的最佳拍檔?

    春日踏青選車(chē),全新繽智是不是年輕人的最佳拍檔?

    汽車(chē)信息網(wǎng)3月29日訊 陽(yáng)春三月,正是自駕踏青賞花的好季節(jié),櫻花、桃花等爭(zhēng)相盛開(kāi)美不勝收。此時(shí)的你,告別了一周繁重的工作,在周末來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行,去郊外踏青賞花放松一下心情是非常不錯(cuò)的選擇。去郊外最便捷的方式就是自駕游,邀請(qǐng)三五好友帶著露營(yíng)的裝備,就可以出發(fā)了。如果你還沒(méi)有購(gòu)車(chē),那么選車(chē)就要即刻擺上日程了,畢竟春日短暫賞花期很短。對(duì)于新時(shí)代的年輕人來(lái)說(shuō),一臺(tái)夠靚夠時(shí)尚的車(chē),才能給出游增色。主打...[詳情]

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    2023-03-29 11:56

  • 試駕MG7:氣質(zhì)型選手,排20萬(wàn)級(jí)轎跑前列

    試駕MG7:氣質(zhì)型選手,排20萬(wàn)級(jí)轎跑前列

    汽車(chē)信息網(wǎng)3月28日訊 在業(yè)內(nèi)普遍有一種觀點(diǎn),當(dāng)中國(guó)品牌的轎車(chē)崛起,才是真正的品牌崛起。因?yàn)檗I車(chē)代表了更高的集成度,更苛刻的底盤(pán)把控能力,包括更極致的運(yùn)動(dòng)性能。而MG7的出現(xiàn),正是中國(guó)品牌向轎車(chē)更高的高度發(fā)起挑戰(zhàn)。MG7從一誕生之初,就是向著高端優(yōu)雅豪華這個(gè)路線去走的,雖然在自主品牌崛起的這個(gè)浪潮中,主打這一概念風(fēng)格的很多,但是真正做到優(yōu)雅有氣質(zhì)的并不多。01氣質(zhì)和捷豹非常像作為MG黑標(biāo)的首款旗艦...[詳情]

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    2023-03-28 11:01

  • 試駕全新一代星途攬?jiān)拢簝?nèi)飾換新動(dòng)力升級(jí)

    試駕全新一代星途攬?jiān)拢簝?nèi)飾換新動(dòng)力升級(jí)

    當(dāng)下,自主品牌推出中大型SUV并不罕見(jiàn),但是作為品牌的旗艦車(chē)型,在進(jìn)入到超過(guò)20萬(wàn)元區(qū)間后,難免會(huì)與合資品牌正面相迎。沒(méi)有絕對(duì)的產(chǎn)品實(shí)力,確實(shí)很難討到便宜。在2021年,星途汽車(chē)就推出了禮賓級(jí)大七座SUV星途攬?jiān)?,為品牌沖高增添了新的砝碼。經(jīng)過(guò)兩年多的市場(chǎng)洗禮,星途攬?jiān)氯缃褚灿瓉?lái)了升級(jí)換代的新階段。3月18日,全新一代星途攬?jiān)麻_(kāi)啟預(yù)售,共推出星耀四驅(qū)(7座)、星睿兩驅(qū)(6座)、星睿四驅(qū)(7座)三款...[詳情]

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    2023-03-27 13:58

  • 大尾翼加排氣聲浪 試駕全新菲斯塔N Line

    大尾翼加排氣聲浪 試駕全新菲斯塔N Line

    當(dāng)你看見(jiàn)北京現(xiàn)代全新菲斯塔N Line的時(shí)候,才知道什么樣的車(chē)才能讓你快樂(lè)。原廠運(yùn)動(dòng)改裝套件、戰(zhàn)斗氣息的配色涂裝、同級(jí)獨(dú)有排氣聲浪,這是看一眼就能立刻愛(ài)上的車(chē)。而在新能源快速發(fā)展的大趨勢(shì)下,這樣的車(chē)已經(jīng)越來(lái)越少了,且行且珍惜![詳情]

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    2023-03-24 14:21

  • 小型車(chē)軸距之王?搶先試駕五菱繽果

    小型車(chē)軸距之王?搶先試駕五菱繽果

    盡管我本人對(duì)新能源汽車(chē)并不感冒,但也不得不承認(rèn),現(xiàn)在的新能源車(chē)的形勢(shì)確是一片大好,前有如日中天的蔚小理在中高端新能源SUV市場(chǎng)打得火熱;后有人民需要什么就造什么的五菱在純電小車(chē)市場(chǎng)玩得不亦樂(lè)乎,在宏光MINIEV之后,又推出了一款高顏值純電小車(chē)——五菱繽果。那么,這款五菱繽果到底怎么樣呢?今天就讓我們一探究竟吧。亮點(diǎn)一:高顏值無(wú)論在什么時(shí)代,長(zhǎng)得好看的人給人的第一印象永遠(yuǎn)都...[詳情]

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    2023-03-23 19:55

  • 吉利中國(guó)星“雙旗艦”:敢賣(mài)15萬(wàn)以上還是有點(diǎn)東西的

    吉利中國(guó)星“雙旗艦”:敢賣(mài)15萬(wàn)以上還是有點(diǎn)東西的

    日前,在“中國(guó)星大使”功夫明星趙文卓共同見(jiàn)證下,中國(guó)星雙旗艦在海南三亞上演了一場(chǎng)精彩刺激的極限挑戰(zhàn)。其中彎道狂飆、高空蹺板、鋼鐵威亞這三項(xiàng)挑戰(zhàn),不僅為新上市的星越L 8AT兩驅(qū)旗艦型展現(xiàn)了一番實(shí)力,更體現(xiàn)了吉利CMA架構(gòu)體系“快、韌、穩(wěn)”的產(chǎn)品力。吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理范峻毅現(xiàn)場(chǎng)宣布星越L 8AT兩驅(qū)旗艦型正式上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為16.82萬(wàn)元。[詳情]

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    2023-03-16 10:05

  • 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)星途瑤光真有料,對(duì)標(biāo)BBA的底氣從哪來(lái)

    動(dòng)態(tài)體驗(yàn)星途瑤光真有料,對(duì)標(biāo)BBA的底氣從哪來(lái)

    在今年2月,星途汽車(chē)品牌2.0階段的首款戰(zhàn)略車(chē)型,星途瑤光正式上市,其15.28萬(wàn)元至20.28萬(wàn)元的售價(jià),以及對(duì)標(biāo)40萬(wàn)級(jí)別BBA車(chē)型的產(chǎn)品力,吸引了不少用戶(hù)的關(guān)注。那么這款星途汽車(chē)的全新SUV車(chē)型,又有怎樣的硬實(shí)力呢?[詳情]

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    2023-03-15 16:01

  • 混動(dòng)車(chē)型“劃重點(diǎn)”:銳界L不止省油和空間大!

    混動(dòng)車(chē)型“劃重點(diǎn)”:銳界L不止省油和空間大!

    隨著市場(chǎng)中諸多新能源車(chē)型的普及,電動(dòng)車(chē)逐步成為主流已是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是有相當(dāng)一部分消費(fèi)者還是會(huì)因?yàn)槔m(xù)航焦慮、電池衰減、使用不便等“痛點(diǎn)”,對(duì)純電車(chē)型望而卻步。于是,能夠兼顧政策,又可以滿(mǎn)足實(shí)際需求的混動(dòng)車(chē)型正在越來(lái)越受到青睞。[詳情]

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    2023-03-23 15:57

  • 想帶父母去看世界,全新軒逸e-POWER撐得起這份孝心

    老話(huà)常說(shuō):父母在,不遠(yuǎn)游!但對(duì)于大多數(shù)在外的打工人來(lái)說(shuō),這是很難做到的。尤其是有了家庭之后,年輕人的生活重心都放在孩子上,不知不覺(jué)忽視了年邁的父母。這些父母,或者成為幫忙照看幼兒的工具人,或者成為與子女聚少離多的隱形人。是時(shí)候做出改變了,就是小時(shí)候他們陪伴我們一樣,多帶他們?nèi)タ纯赐饷娴氖澜纭H欢诋?dāng)下,選一臺(tái)合適的交通工具即車(chē),是很有必要的。如果預(yù)算沒(méi)有那么充足的話(huà),那選擇A級(jí)車(chē)家轎標(biāo)桿車(chē)型&md...[詳情]

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    2023-03-09 12:40

  • 解碼長(zhǎng)安逸達(dá):原來(lái)這才是“品質(zhì)之選”的最佳體現(xiàn)

    解碼長(zhǎng)安逸達(dá):原來(lái)這才是“品質(zhì)之選”的最佳體現(xiàn)

    盡管車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不斷加壓,但長(zhǎng)安汽車(chē)已日見(jiàn)成熟,駛?cè)肷闲锌燔?chē)道。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年長(zhǎng)安汽車(chē)前11個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)110.6萬(wàn)輛,不僅同比實(shí)現(xiàn)5.9%的增長(zhǎng),也是銷(xiāo)量排名前10位車(chē)企中,僅有的實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的車(chē)企4個(gè)品牌之一。亮眼的數(shù)據(jù)背后,得益于長(zhǎng)安汽車(chē)多年體系不斷完善,綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),由此帶來(lái)產(chǎn)品實(shí)力顯著提升。車(chē)型從設(shè)計(jì)、動(dòng)力、制造、安全等方面,全方位進(jìn)入行業(yè)尖端行列,為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)...[詳情]

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    2022-12-26 09:15

  • 體驗(yàn)奔馳全新EQE:定義電動(dòng)車(chē)時(shí)代的豪華

    體驗(yàn)奔馳全新EQE:定義電動(dòng)車(chē)時(shí)代的豪華

    汽車(chē)信息網(wǎng)9月19日訊 關(guān)于豪華,每個(gè)品牌都有自己的定義和理解,并將其融入到產(chǎn)品中。而在邁入電動(dòng)車(chē)時(shí)代,豪華又被注入了新的靈魂,同時(shí)也存在著一些爭(zhēng)論。但當(dāng)你坐進(jìn)一臺(tái)奔馳車(chē),立刻就知道了什么才是豪華。即使進(jìn)入電動(dòng)車(chē)時(shí)代也不例外,這是坐進(jìn)奔馳全新EQE帶給你的最直觀的感受。而對(duì)于這臺(tái)奔馳電動(dòng)車(chē),它帶來(lái)的美好還遠(yuǎn)不止此?;贓VA純電平臺(tái)正向研發(fā),全新EQE最大續(xù)航達(dá)752公里,先期上市的全新EQE為后...[詳情]

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    2022-09-19 15:44

  • 靜態(tài)體驗(yàn)高合HiPhi Z:讓機(jī)械融入“數(shù)字生命”

    靜態(tài)體驗(yàn)高合HiPhi Z:讓機(jī)械融入“數(shù)字生命”

    汽車(chē)信息網(wǎng)8月15日訊 對(duì)于高合汽車(chē)來(lái)說(shuō),用兩個(gè)極端來(lái)形容最為貼切:一個(gè)是極端的設(shè)計(jì),另一個(gè)則是極端的定價(jià)。第一款量產(chǎn)車(chē)型高合HiPhi X就以80萬(wàn)的售價(jià)一舉打破了國(guó)產(chǎn)車(chē)型價(jià)格的天花板,而六扇門(mén)的造型設(shè)計(jì)也能夠讓人一下子就對(duì)這個(gè)品牌留下印象。高合旗下的車(chē)絕不走尋常路,總會(huì)以令人驚奇的姿態(tài)來(lái)到您面前。當(dāng)高合品牌的第二款車(chē)型HiPhi Z擺在面前的時(shí)候,高合HiPhi Z的外觀設(shè)計(jì)與HiPhi X相...[詳情]

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    2022-08-15 17:05

  • 當(dāng)末端物流更有新意,體驗(yàn)長(zhǎng)安凱程創(chuàng)富好CP

    當(dāng)末端物流更有新意,體驗(yàn)長(zhǎng)安凱程創(chuàng)富好CP

    面對(duì)末端物流龐大的市場(chǎng)需求,長(zhǎng)安凱程先后推出了長(zhǎng)安神騏PLUS和長(zhǎng)安星卡PLUS這兩款輕卡、微卡車(chē)型,共同組成“創(chuàng)富好CP”[詳情]

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    2022-06-24 20:06

  • 上汽奧迪A7L 讓人愉悅加倍的行政座駕

    上汽奧迪A7L 讓人愉悅加倍的行政座駕

    汽車(chē)信息網(wǎng)3月3日訊 廈門(mén),一座四季皆宜前往的城市,有著與其他沿海城市不一樣的格調(diào),它是精致而文藝的一座城。從建筑到美食,都能讓人領(lǐng)略其迷人之處。這樣的氣質(zhì)與這次的主角——上汽奧迪A7L很像,承襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因之上,將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美結(jié)合,塑造出一臺(tái)與眾不同的C+級(jí)性能行政座駕,同時(shí)也是奧迪國(guó)產(chǎn)最高級(jí)別的豪華旗艦車(chē)型。自成一道秀麗風(fēng)景擁有一條海岸線和海景大道的城市,處處...[詳情]

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    2022-03-03 11:11

  • 試駕長(zhǎng)安UNI-V 可升降尾翼不是“樣子貨”

    試駕長(zhǎng)安UNI-V 可升降尾翼不是“樣子貨”

    汽車(chē)信息網(wǎng)1月10日訊 對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō),在選擇人生中第一輛車(chē)時(shí),勢(shì)必會(huì)那些將充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑納入到考慮范圍內(nèi)。在如今的中國(guó)車(chē)市中,轎車(chē)雖然不及SUV市場(chǎng)火爆,但依然占據(jù)著穩(wěn)定的市場(chǎng)保有量,并且在以往合資品牌占據(jù)主流的大背景下,中國(guó)品牌也都紛紛在這一領(lǐng)域集中發(fā)力,帶來(lái)了多款運(yùn)動(dòng)范兒十足的轎跑車(chē)型。要說(shuō)近期車(chē)迷們津津樂(lè)道的談資中,必然少不了某豹吊打奔馳AMG的話(huà)題,雖然大多數(shù)人會(huì)對(duì)這種并不現(xiàn)實(shí)...[詳情]

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    2022-01-10 09:57

  • 六款電動(dòng)車(chē)駕駛輔助實(shí)測(cè) 遠(yuǎn)不能完全“托付”

    六款電動(dòng)車(chē)駕駛輔助實(shí)測(cè) 遠(yuǎn)不能完全“托付”

    消費(fèi)者在實(shí)際駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn),雖然各品牌駕駛輔助系統(tǒng)在廠家宣稱(chēng)能實(shí)現(xiàn)的功能上,有很多相似之處,但是在實(shí)際體驗(yàn)和操作的時(shí)候,有很大不同。所以在駕駛輔助系統(tǒng)方面,消費(fèi)者實(shí)際上是非常需要專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)定的,而不是只能聽(tīng)廠商一面之詞。[詳情]

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    2021-12-31 09:08

  • 第二代CS75PLUS告訴你,什么叫做“動(dòng)靜皆宜”

    第二代CS75PLUS告訴你,什么叫做“動(dòng)靜皆宜”

    不久前,作為SUV市場(chǎng)中的“爆款”車(chē)型,長(zhǎng)安CS75PLUS在上市兩年半后迎來(lái)了換代車(chē)型,新車(chē)在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力及智能配置方面再次得到了全方位的升級(jí)。那么,這款被長(zhǎng)安汽車(chē)看做明年最重要產(chǎn)品的SUV車(chē)型開(kāi)起來(lái)又會(huì)怎么樣呢? [詳情]

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    2021-12-30 08:57

  • 省油還停留在品牌印象就Out啦,科技節(jié)油才更可靠!

    省油還停留在品牌印象就Out啦,科技節(jié)油才更可靠!

    消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)型時(shí),油耗水平一直是重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)之一,因?yàn)閷⒅苯佑绊懙胶笃谟密?chē)成本。如今車(chē)企在推出新車(chē)時(shí),往往也將低油耗作為車(chē)型的重要賣(mài)點(diǎn)之一。而一提到省油,許多消費(fèi)者第一時(shí)間會(huì)想到日系車(chē)。確實(shí)在對(duì)車(chē)輛節(jié)能減排要求并不高的年代,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日系車(chē),敏銳的捕捉到低油耗對(duì)于消費(fèi)者吸引力,因此日系車(chē)低油耗的特點(diǎn)深入人心。但實(shí)際上由于國(guó)內(nèi)對(duì)于車(chē)輛排放法規(guī)要求日益嚴(yán)苛,這對(duì)于車(chē)輛油耗水平也有了更為嚴(yán)格的要求...[詳情]

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    2021-11-29 11:57