近日，遲遲造不出車的奇點(diǎn)汽車又開(kāi)始發(fā)展新業(yè)務(wù)了，根據(jù)天眼查顯示，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司發(fā)生工商變更，公司經(jīng)營(yíng)范圍新增測(cè)溫儀及監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口貿(mào)易。[詳情]
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近日經(jīng)銷商端已經(jīng)在網(wǎng)站上公布訊息，表示力獅B4豪華轎車和BRZ后驅(qū)小跑車將相繼于日本停售，時(shí)間點(diǎn)分別是今年6月22日與7月20日，且視銷售狀況也有可能提前結(jié)束販?zhǔn)蹠r(shí)間，其中力獅B4主要因受到銷量影響，而B(niǎo)RZ則是準(zhǔn)備迎接新一代大改款。 [詳情]
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與大家預(yù)料的一樣，中國(guó)車市在2020年開(kāi)局不利，即便很多車企在3月開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)的跌勢(shì)，3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量為104.5萬(wàn)輛，同比下降40.4%，1-3月的累計(jì)銷量為301.4萬(wàn)輛，同比下降40.8%。[詳情]
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4月14日，鑒于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)下滑和東風(fēng)雷諾的經(jīng)營(yíng)狀況，東風(fēng)雷諾股東雙方達(dá)成初步意向，雷諾擬將持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)，全部轉(zhuǎn)讓給給東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。東風(fēng)雷諾將停止開(kāi)展與雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。[詳情]
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4月12日，最親民的豪華MPV——全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族正式上市，分別推出四座 六座 七座3款車型，售價(jià)區(qū)間為45.99萬(wàn)元至52.99萬(wàn)元。[詳情]
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3月通常是一年中新車交易量最高的月份，可受疫情影響全球失業(yè)率極具上升，以及股市震蕩下跌，消費(fèi)者失去了買車的信心，也降低了用車成本，讓全球車企一瞬間陷入泥濘。[詳情]
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沉寂了許久，都快淡出消費(fèi)者視野的觀致汽車，終于冒泡了。[詳情]
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在海外疫情籠罩下，全球車市哀鴻一片。截至目前，全球超150座汽車工廠“休眠”，復(fù)工期仍打著問(wèn)號(hào)。[詳情]
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近日，國(guó)內(nèi)多家上市車企接連公布2019年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。受連續(xù)兩年汽車市場(chǎng)銷量下滑影響，2019年車企財(cái)報(bào)仍然呈現(xiàn)跌多漲少的情況。[詳情]
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近日，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)各大車企3月銷量成績(jī)單相繼出爐，蓋世汽車研究院根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的初稿整理出2020年3月乘用車銷量排行榜，并針對(duì)月度乘用車整體市場(chǎng)銷量及三大細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)析。[詳情]
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在CT5成功拋出“無(wú)后驅(qū)不豪華”的概念之后，基于同一理念打造的凱迪拉克CT4也給了消費(fèi)者更多的期待。[詳情]
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在上周五的上汽乘用車直播中，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民和上汽全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰曝出了榮威新logo的設(shè)計(jì)手稿。從這份手稿中可以看出，榮威也隨大眾和寶馬之后，把自己的logo扁平化了。[詳情]
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昨日（4月13日），上汽集團(tuán)（600104）公布的2019年年度報(bào)告顯示，其上年?duì)I業(yè)總收入為8433.24億元，同比下降6.53%。[詳情]
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李佳琦直播熱度比羅永浩高，但后者帶貨比前者多。[詳情]
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隨著中國(guó)從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)挺進(jìn)，中國(guó)乘用車市場(chǎng)開(kāi)始了新一輪攻防戰(zhàn)。攻方是以豐田為首的日系品牌，守擂方主要以大眾為主，通用汽車和韓系品牌等次之。雙方的競(jìng)爭(zhēng)不局限于燃油車市場(chǎng)，還包括新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等領(lǐng)域。[詳情]
評(píng)論與大家預(yù)料的一樣，中國(guó)車市在2020年開(kāi)局不利，即便很多車企在3月開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)的跌勢(shì)，3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量為104.5萬(wàn)輛，同比下降40.4%，1-3月的累計(jì)銷量為301.4萬(wàn)輛，同比下降40.8%。[詳情]
評(píng)論中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月13日訊 近日，雷克薩斯官方公布銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)28017輛，同比下降25.3%，環(huán)比去年四季度減少49.9%。2020年3月銷量為去年同期的92%，在中國(guó)市場(chǎng)的整體銷售已基本恢復(fù)正常。受新冠肺炎疫情影響，豐田汽車自3月16日起兩周內(nèi)，削減了雷克薩斯在日本九州及愛(ài)知兩家工廠的1600輛產(chǎn)能；4月3日起，豐田汽車又宣布暫時(shí)關(guān)閉旗下日本5家新車制造...[詳情]
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由于疫情消散、生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)，汽車零部件廠商及下游經(jīng)銷商已進(jìn)入有序復(fù)蘇階段。根據(jù)最新消息顯示，3月份，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量139,737輛，環(huán)比增385.80%。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量達(dá)113,821輛，環(huán)比增464.50%。[詳情]
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4月10日，中汽協(xié)表示，隨著新冠肺炎疫情在國(guó)內(nèi)得到有效控制，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸恢復(fù)。截至4月9日，在其所調(diào)研的23家企業(yè)集團(tuán)中，截止4月9日，整車生產(chǎn)基地全面復(fù)工，員工返崗率86%，復(fù)產(chǎn)情況達(dá)到去年平均水平的75%。[詳情]
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近日，楓葉汽車這個(gè)全新品牌正式對(duì)外發(fā)布，并帶來(lái)旗下首款新車楓葉30X。[詳情]
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